Иногда кажется, что у сотрудников правоохранительной системы исчезло самое главное — стремление к справедливости. Оно было в СССР позднего периода, жило веками в русской душе. По сути, это неутолимая жажда правды и стойкая надежда на благополучный исход дела честного человека. Возможно, виной всему бездушие современной властной системы и повсеместное формальное отношение к проблемам граждан, к их мольбам. Судьи, прокурорские работники, сотрудники милиции, сотрудники Минюста, будто коммерсанты, ходят на работу с единственной целью, — получить доход. Зарплата перечисленных чиновников выплачивается за "отсиженные" на работе часы и "отписанные" документы.
С реалиями современной российской судебной системы пришлось столкнуться жителями Замоскворечья, которые четырнадцать лет собирали деньги на строительство гаража-стоянки с целью получить в нём места. Ежегодно они вносили около девятисот долларов, отрывая их от далеко не всегда состоятельных семейных бюджетов. Гараж расположен по адресу: г. Москва, Жуков проезд, владение 19. И до сих пор люди не могут получить то, за что платили деньги долгие годы. Их доля перешла правительству Москвы и коммерческой организации ООО "Оргстрой-Вектор".
Этот тандем образовался в 2001 г., когда правительство Москвы объявило конкурс на строительство объектов, который выиграла Замоскворецкая территориальная организация Московского городского союза автомобилистов. К ней перешли права инвестора-застройщика. Был заключён договор с правительством Москвы по строительству гаража-стоянки, вокруг которого позднее и разгорится спор. Часть своих прав союз автомобилистов передал коммерческой структуре ООО "Оргстрой-Вектор".
Строительство прошло успешно, и объект был сдан в эксплуатацию 26 июня 2006 года. Сразу после этого коммерсанты, участвовавшие в процессе, подали ряд исков, указывая в них, что ныне действующая в Замоскворечье организация МО "Автомобилисты" якобы не является приемником той организации, что когда-то получила права на постройку гаража. Действие весьма странное, ведь в инвестконтракте была чётко определена доля каждого участника. Ещё страннее — факт того, что эти иски арбитражные суды всё-таки приняли, ведь одним из принципов арбитражного и гражданского судопроизводства является право лица предъявлять иск только в связи с нарушением либо оспариванием его прав.
Дела прошли по инстанциям и принесли заинтересованным лицам необходимые решения, требования к которым, зачастую, даже не были заявлены в предмете самих исков. Например, конкретно, положение об отсутствии правоприемственности общественной организации МО "Автомобилисты". Любопыт- ный факт: в конечном итоге, после всей волокиты сквозь судебные инстанции, Высший арбитражный суд РФ вообще не принял эти дела к производству.
Началась долгая и вязкая путаница, похожая на дебри кафкианского бюрократического кошмара. Людей, внёсших свои деньги в надеждах получить доступную стоянку, пинали от одной двери к другой, заставляли отсиживать абсурдные судебные заседания, пока, в конце концов, один из судей не постановил: раз общественная организация ликвидирована (хотя на самом деле именно вокруг неё и сплотились все истинные потерпевшие), то причитающаяся ей собственность должна быть разделена между другими участниками инвестиционной деятельности — ООО "Оргстрой-Вектор" и правительством Москвы.
МО "Автомобилисты" направляли в каждую инстанцию арбитражных судов письма с просьбой взять под контроль рассмотрение данных дел, но им отвечали, что председатели инстанций не вправе вмешиваться в работу судей. Высший арбитражный суд вообще ответил общественной организации очень коротко и весьма красноречиво: "Больше нам не пишите!" По ходу своих мытарств, лишённые машино-мест люди, наконец, узнали, кто читает письма, адресованные президенту РФ. Их читал участковый инспектор милиции.
Три года назад был отправлен формуляр и в Европейский суд по правам человека. Но дело до сих пор не рассмотрено. Устойчивые слухи сообщают, что там и так всё завалено исками из России. Получается, что, не в силах справится с разнузданными чиновниками, граждане подают иск к своему государству. В случае положительного для них исхода дела, они получают компенсацию из бюджета, наполняемого точно такими же гражданскими налогоплательщиками.
В настоящее время борьба за места в гараже-стоянке ещё идёт. Люди пытаются воззвать к совести чиновников, призывают к себе на помощь мэра Москвы, президента, высшие инстанции, но до настоящего момента их усилия были тщетны.
История сохранила разговор святого Симеона с полоцким князем Константином, который, желая посмеяться над своим тиуном (судьей), спросил за обедом у святителя: "Где будут тиуны на том свете?" Симеон ответил: "Тиун будет там же, где и князь". Князю это не понравилось, и он сказал: "Тиун судит неправедно, берет взятки, мучит людей, а я что худое делаю?" Владыка объяснил ему: "Если князь добрый и богобоязненный, жалеет людей, любит правду и поставит тиуна — человека доброго и богобоязненного, умного и правдолюбивого, то князь будет в раю и тиун его будет с ним. Если же князь без страха Божия, не жалеет христиан, не думает о сиротах и вдовах и поставляет начальника злого, нерассудительного, а только бы доставлял ему деньги,.. то и князь будет в аду, и тиун его с ним".
