1. Космические силы США переходят к противодействию новым смертельным сетям противника
«Цепочка уничтожения в своей простейшей форме — это выстрел из пистолета, а затем попадание пули в цель», — заявил заместитель начальника космических операций генерал Майкл А. Гетлейн на пресс-конференции Министерства обороны 4 сентября 2024 года. Для сравнения, сети уничтожения представляют собой гораздо более сложные сети датчиков, систем связи и оружия, работающих сообща в разных областях для одновременного поражения нескольких целей.
«К сожалению, противник способен использовать эти сети убийств, чтобы подвергать риску наши объединенные силы на больших расстояниях и в разных областях, и при наличии настойчивости это становится очень сложной и сложной угрозой», — сказал Гетлейн.
Kill web — это относительно новая концепция — американские военные чиновники начали использовать ее всерьез только около 2018 года. Однако лидеры уже предупреждают, что противники используют эту идею. Еще в марте 2024 года начальник космических операций генерал Б. Ченс Зальцман предупредил, что Китай запустил более 470 спутников ISR, которые «питают надежную сенсорно-стрелковую kill web».
Сеть убийств от сенсора к стрелку ускоряет атаки за счет улучшения обмена данными и автоматизации, позволяя наносить удары за считанные секунды.
Гетлейн обрисовал три ключевые инициативы Космических сил по противодействию угрозе, включая новую технологию, которую служба ожидает получить в ближайшие годы.
Индикация движущихся целей (MTI)
Смертельные сети позволили противникам отодвинуть линии боя дальше от своих берегов, лишив их при этом возможности контролировать свою территорию. «Поскольку они это делали, нам приходилось подниматься все выше и выше, чтобы получить ту же перспективу того, что происходит на поле боя», — объяснил Гетлейн. Благодаря этому служба увеличивает инвестиции в передовые технологии обнаружения и отслеживания, чтобы защитить существующие возможности и устранить преимущество первопроходца.
«В будущем мы планируем продолжить инвестиции в такие области, как индикация движущихся наземных целей (GMTI), новые инвестиции в индикацию движущихся воздушных целей (AMTI), а также инвестиции в альтернативные методы GPS», — сказал Гетлейн. «Я бы сказал, что, вероятно, в начале 2030-х годов некоторые из этих возможностей начнут выходить в онлайн, как для GMTI, так и для AMTI».
Пентагон уже несколько лет изучает идею космического обнаружения движущихся целей, поскольку старые платформы ВВС, такие как E-3 AWACS и E-8 JSTARS, вряд ли смогут долго продержаться в потенциальном конфликте с Китаем.
Совместное предприятие Космических сил по GMTI с Национальным разведывательным управлением готовится ввести тактическое нацеливание из космоса в игру, используя спутники для обеспечения высокой точности. В своем бюджетном запросе на 2024 год служба изложила планы потратить 243 миллиона долларов на MTI в 2024 году и более 1,2 миллиарда долларов в течение следующих пяти лет, описав его как «развитую систему оружия».
«Большая часть этого комплекта засекречена, и значительная его часть направлена на то, чтобы при необходимости победить сети убийств противника», — сказал Гетлейн. Хотя подробности не разглашаются, подход направлен на улучшение обнаружения угроз и защиты во всех доменах, добавил Гетлейн.
Осведомленность о домене
Ситуационная осведомленность также будет иметь ключевое значение для разрушения сетей убийств, сказал Гетлейн, подчеркнув, что служба сосредоточена на расширенных возможностях и глобальных партнерствах, чтобы оставаться впереди. Такие программы, как Программа геосинхронной космической ситуационной осведомленности (GSSAP), названная «соседской станцией наблюдения в 22 000 милях в космосе», по словам Гетлейна, следят за перемещениями на орбите.
Между тем, такие проекты, как Deep-Space Advanced Radar Capability через альянс AUKUS, поддерживают эти усилия, обеспечивая круглосуточное, всепогодное отслеживание объектов в глубоком космосе.
В августе 2024 года, после установки первого радара в Австралии, служба заключила с Northrop Grumman контракт на строительство второго радара в Великобритании. Как только третий и последний радар будет установлен в США к 2030 году, ожидается, что он максимизирует покрытие за счет обмена данными и соединения трех площадок.
Устойчивая спутниковая связь
Служба также стремится нарастить пропускную способность спутниковой связи, что является еще одним важным элементом в борьбе с вредоносными сетями.
«Мы ожидаем значительного увеличения спроса в ближайшие годы, а также во время кризисов и конфликтов», — сказал Гетлейн.
Агентство по развитию космического пространства (SDA) в настоящее время находится на переднем крае этой миссии, запустив 19 спутников связи и восемь спутников слежения за ракетами в рамках своей Космической архитектуры для борьбы с распространением оружия массового поражения (PWSA).
В августе 2024 года агентство заключило контракты на последние 20 спутников во втором транше своего разросшегося созвездия на низкой околоземной орбите, проложив путь для запуска сотен других в ближайшие годы. На сегодняшний день SDA заключило контракты на более чем 430 спутников в рамках транша 1 и транша 2 PWSA, которые будут обеспечивать безопасную связь, передачу данных и передовые возможности предупреждения о ракетном нападении и слежения.
«Следующая группа из 154 спутников SDA запрограммирована на производство и должна начать запускаться в 2025 финансовом году», — сказал Гетлейн, подчеркнув, что это значительно затруднит для противников нарушение связи.
2. Спутники SpaceX с терминалами Tesat впервые осуществили лазерный обмен данными для американских военных
Два спутника компании SpaceX успешно обменялись данными с использованием оптических терминалов связи, что стало важной вехой для Агентства по развитию космического пространства США (SDA), сообщил 4 сентября 2024 года директор агентства Дерек Турнер.
Это первый случай, когда спутники, созданные для Агентства по развитию космического пространства, демонстрируют лазерную связь в космосе с использованием оптических терминалов, соответствующих военным стандартам.
Спутники, часть экспериментального космического аппарата SDA Tranche 0 на низкой околоземной орбите, использовали лазерные терминалы, произведенные Tesat-Spacecom, для связи.
«Ранее мы не демонстрировали лазерную связь», — сказал Турнер на конференции DefenseNews. Он сообщил, что обмен данными произошел 3 сентября 2024 года, причем спутники установили соединение менее чем за 100 секунд и поддерживали его в течение нескольких часов.
В успешном тесте участвовали два из четырех спутников SpaceX, оснащенных инфракрасными датчиками Leidos и терминалами Tesat. Tesat-Spacecom, дочерняя компания Airbus Defense and Space, базирующаяся в Германии, расширила свое присутствие в США, чтобы поддержать растущий спрос на оптические коммуникационные технологии от SDA.
Эта демонстрация развеяла сомнения относительно способности спутников SDA формировать оптическую сеть на низкой околоземной орбите. Она последовала за тестом 2021 года, проведенным совместно с Исследовательской лабораторией ВВС и Агентством перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США, в котором использовались различные оптические терминалы, не соответствующие текущему стандарту, требуемому SDA, что делает недавний тест еще более значимым.
Решающий шаг для ячеистой сети SDA
Испытание лазерной связи является важным шагом в программе SDA Proliferated Warfighter Space Architecture (PWSA). Целью PWSA является создание сети из сотен малых спутников для улучшения возможностей военной связи и наблюдения.
Турнер также отметил, что все четыре спутника SpaceX успешно зафиксировали запуски ракет с помощью своих инфракрасных датчиков, включая возвращение космического корабля SpaceX Starship в атмосферу в июне 2024 года.
Помимо прорыва в области лазерной связи, Tournear отметил демонстрацию в конце 2023 года входа в сеть Link 16 из космоса с использованием спутников York Space. Этот тест включал передачу тактических сообщений с орбиты на наземные приемники, что подчеркивает потенциал для улучшенной военной связи через космические платформы.
Картографическое агентство Пентагона (NGA) расширяет свое присутствие в сфере ИИ, реализуя крупнейшую в Америке инициативу по маркировке данных
Два года назад весь мир потратил около 800 миллионов долларов на маркировку данных: кропотливый процесс аннотирования изображений и другой информации для обучения машинного обучения и моделей ИИ. Теперь картографическое агентство Пентагона (NGA) готовит усилия по маркировке данных, на которые оно само потратит почти столько же.
В течение нескольких недель Национальное агентство геопространственной разведки планирует объявить отрасли о предоставлении услуг по аннотированию данных на сумму более 700 миллионов долларов, вероятно, в течение нескольких лет, чтобы помочь обучить модели компьютерного зрения на базе ИИ распознавать объекты и понимать спутниковые изображения, заявил 30 августа 2024 года глава агентства.
Проект станет «крупнейшим запросом на предложение по маркировке данных в правительстве США» и «представляет собой значительные инвестиции в компьютерное зрение, машинное обучение и ИИ. NGA будет взаимодействовать с коммерческими партнерами, чтобы решать проблемы, возникающие в связи с ростом объемов данных GEOINT», — заявил журналистам в пятницу на мероприятии Defense Writers Group директор NGA вице-адмирал Фрэнк Уитворт.
Агентство Уитворта отвечает за преобразование изображений, разведданных и геопространственной информации в полезные описания мест и мероприятий для военных командиров.
Маркировка данных является ключом к разработке моделей машинного обучения. Люди маркируют необработанные данные метками, что обучает модель тому, как идентифицировать будущие данные.
«Маркировка данных — это процесс, в котором человек фактически идентифицирует объект, а затем — способом, понятным модели, — информирует модель. Поэтому вам действительно нужно маркировать его очень определенным образом. И это часть ИИ, но на самом деле это суть МО для компьютерного зрения», — сказал Уитворт.
NGA стремится улучшить способность ИИ извлекать разведданные из постоянно растущего потока данных GEOINT. В рамках этого наступления Уитворт также объявил, что агентство запустило программу проверки надежности и сертификации больших визуальных моделей.
Эта пилотная программа, называемая Аккредитацией моделей ИИ GEOINT, или A-GAIM, «расширит ответственное использование моделей ИИ GEOINT и поза NGA и предприятия GEOINT для лучшей поддержки бойцов и создания новых разведывательных данных. Аккредитация предоставит стандартизированную структуру оценки, реализует управление рисками, будет способствовать развитию ответственной культуры ИИ, повысит надежность ИИ, ускорит принятие ИИ и его совместимость, а также признает высококачественный ИИ, выявляя области для улучшения», — сказал Уитворт.
Директор NGA назвал этот пилотный проект «первопроходцем» для Министерства обороны и всего разведывательного сообщества, который будет способствовать ответственному использованию моделей ИИ GEOINT, чтобы гарантировать, что код и его результаты останутся «принципиальными».
«Мы хотим убедиться, что никто не боится, что возникнет какая-то сингулярность, когда код возьмет верх и будет принимать решения. Это во многом команда людей и машин, где люди обучают аналитика начального уровня, известного как модель, на регулярной основе и постоянно совершенствуются, оценивая себя», — сказал Уитворт.
Агентство Уитворта управляет секретным флагманским проектом Пентагона по ИИ под названием Project Maven, который был запущен для использования ИИ для фильтрации гор данных в поисках того, что военные должны видеть и чувствовать. Теперь этот проект является официальной программой — больше не «проектом» — и используется военными по всему миру, сказал Уитворт, но отказался комментировать, как он использовался в текущих операциях.
«Мы не так уж много конкретизируем в отношении области, потому что я предпочитаю просто говорить US EUCOM, US CENTCOM, US INDOPACOM. Они используют это», — сказал он.
Агентство недавно подверглось критике за слишком медленное распространение данных разведки, наблюдения и разведывательной информации, а также изображений среди боевых командований. А Космические силы и разведывательное сообщество, как сообщается, вели войну за сферы влияния из-за того, как агентствам следует разделить покупку информации ISR у коммерческих поставщиков — при этом Космические силы утверждали, что им нужно больше полномочий, чтобы покупать ее напрямую у промышленности.
Уитворт отверг обвинения в том, что его агентство действует слишком медленно, назвав их «несправедливыми и необоснованными», и заявил, что пользователи получают информацию в то же время, что и NGA, и что между ними нет арбитра, который бы сдерживал распространение.
«Мой почтовый ящик был бы полон писем, если бы мы терпели неудачу в этом отношении, — а это не так. Я не получаю негативных отчетов от COCOM по нашим графикам», — сказал он.
По словам Уитворта, некоторые из этих вопросов по постановке задач будут решаться «совместным центром управления миссией» (JMMC) — центром, который NGA создало год назад для объединения спутниковых данных Министерства обороны, разведывательного сообщества и союзников с целью обеспечения лучшего взаимодействия между правительственными агентствами.
Уитворт сказал, что центр достиг начальной операционной готовности в конце мая 2024 года. «У нас на самом деле есть люди в NGA, которые делают это в рамках своей повседневной работы, но теперь у нас буквально есть места для боевых командований, служб, особенно Космических сил США, и они там, и они сотрудничают с нами».
3. NGA пытается удовлетворить растущий спрос на Maven AI
Зародившийся как малоизвестный эксперимент в 2017 году, ИИ обработки изображений, известный как Maven, превратился в один из самых популярных инструментов военных для разведки и целеуказания, с планами расширить его пользовательскую базу в десять раз. Но этот рост создает логистическую проблему для Национального агентства геопространственной разведки, которое в прошлом году взяло на себя ответственность за запуск Maven как официальной программы Пентагона .
По словам директора NGA, вице-адмирала Фрэнка Уитворта, растущий спрос на Maven — и похвальная гибкость Maven, позволяющая пользователям создавать собственный код и даже собственные модели ИИ — начал напрягать ресурсы его агентства. Или, как он выразился, «Успех порождает проблемы».
Выступая 29 августа 2024 года на конференции , организованной Центром безопасности и новых технологий Джорджтаунского университета, Уитворт сказал, что «число обнаружений значительно возросло, и число моделей, которые у нас есть, значительно возросло, но это затем приводит к вычислительной проблеме. Если вы пропускаете столько обнаружений через столько выводов с тем же уровнем вычислений, что и в 2017 году… это начинает замедляться. Мы уже видим доказательства этого».
Как правило, для текста требуется меньше данных, чем для изображений, которые, в свою очередь, требуют меньше данных, чем видео, а Maven изначально был создан для обнаружения аномалий в полноэкранном видео с беспилотников Predator, объем которого буквально заваливал кадры военных аналитиков разведки.
Это были «тысячи часов» полномасштабного видео, сказал Боб Уорк, который запустил Maven в свои дни на посту заместителя министра обороны, на конференции CSET. «У нас были бы команды из семи человек, которые работали бы семь дней в неделю, и они могли бы по сути обработать 15 процентов дубля, а остальные 85 процентов просто выбрасывались. Так что давайте используем машинное обучение на Preds, чтобы просмотреть весь дубль, 100 процентов».
По мере своего развития ИИ Maven не только помогает людям, выясняя, какие разведывательные изображения и видео достойны их внимания: он также предоставляет общее цифровое хранилище информации, к которому любой пользователь — как постоянный, так и случайный — может получить доступ со своего рабочего места.
Поэтому неудивительно, что Maven стал настолько популярен среди сотрудников, пытающихся найти ценные сведения в постоянно растущем стоге цифровых данных.
«CENTCOM активно использует MSS (Maven Smart System) в штабе с более чем 20 подчиненными штабами», — сказал контр-адмирал Лиам Халин, заместитель директора по операциям Центрального командования США. «У нас около 13 000 учетных записей MSS», — сказал он на конференции, и из этих 13 000 около 2 500 являются постоянными пользователями, которые заходят в систему «по крайней мере несколько раз в неделю».
По словам Халина, возможность мгновенно обмениваться информацией в цифровой форме с каждым пользователем Maven резко контрастирует с «тем, как мы это делали раньше, что было очень линейным и очень медленным».
С сотнями штабных офицеров и унтер-офицеров, работающих над несколькими несовместимыми системами, традиционная штабная работа требовала большого количества ручного труда для передачи информации от того, у кого она была, к тому, кому она была нужна. Сотрудники тратили много времени, просто глядя на экран одной системы, пока они вручную перепечатывали соответствующие данные в другую — процесс, саркастически известный как «интеграция вращающегося кресла».
«Вы можете себе представить, насколько велика вероятность человеческой ошибки... при передаче каждой из этих цифр или чего-то еще», — сказал Халин.
Напротив, с Maven и аналогичными системами один пользователь вводит данные один раз — или ИИ автоматически загружает их с датчика без вмешательства человека. «MSS предоставляет нам общую платформу для данных и возможностей искусственного интеллекта и машинного обучения», — сказал он, «платформу, где мы используем и фильтруем данные из 179 различных потоков данных в реальном времени».
NGA было привлечено к управлению Maven именно из-за его опыта в управлении большими массивами цифровых данных: будучи преемником старого Агентства по картографии Министерства обороны США , оно обрабатывает спутниковые снимки, детализирующие каждую интересную точку на Земле, часто сопровождаемые подробными текстовыми комментариями из экспертного анализа разведданных.
«Мы перемещаем и храним в облаке IC (Разведывательного сообщества)… больше данных, единиц и нулей, чем любое другое агентство», — сказал Уитворт. «Я не скажу вам, сколько, но это много».
Но даже NGA должна обновить свои практики для Maven и эпохи ИИ. Помимо явного спроса на вычислительную мощность, сказал Уитворт, высококвалифицированные аналитики-люди NGA должны адаптироваться к дополнительным требованиям по маркировке данных, чтобы облегчить их усвоение ИИ — система каталогизации, которая отличается от устоявшихся практик NGA.
«Маркировка данных немного отличается от обычного процесса создания того, что мы называем «структурированными наблюдениями», — пояснил Уитворт. — Если я потребую от своих сотрудников отнять 15 процентов своего рабочего дня и прекратить то, что вы делаете со структурированными наблюдениями, и заняться маркировкой данных, у них возникнут проблемы».
Хотя Уитворт не выступил и не сказал прямо, что NGA нужен больший бюджет для удовлетворения растущего спроса, он был очень близок к этому. «Это потенциальная проблема ресурсов», — сказал он на конференции. «У нас то же количество людей, тот же объем вычислений, мы собираемся попросить их сделать маркировку данных с большим количеством обнаружений».
4. Наиболее острые технологические проблемы, стоящие перед Пентагоном, решаются с помощью подхода, сочетающего руководство сверху вниз с экспертизой на оперативном уровне
«Есть принципы, которые мы как Министерство обороны должны применять в том, как строятся наши системы и как мы покупаем возможности», — сказала Маргарет Палмиери, заместитель начальника Главного управления по цифровым технологиям и ИИ Министерства обороны США во время панельной дискуссии по масштабированию программного обеспечения и ИИ для приложений Министерства обороны. Мероприятие, состоявшееся в конце августа 2024 года, было организовано Центром безопасности и новых технологий Джорджтаунского университета в Вашингтоне (DOD News, 03.09.2024).
«После этого возможности должны действительно определяться эксплуатационными проблемами», — сказала она.
Палмиери отметила, что XVIII воздушно-десантный корпус армии США добился успехов в интеграции коммерческих технологий с опытом ведения боевых действий для предоставления программного обеспечения и решений на основе ИИ для решения ключевых боевых задач.
Подразделение разработало комплексную систему поддержки принятия решений на основе ИИ, известную как Maven Smart System (MSS), объединив бойцов, разработчиков и технических специалистов в рамках серии учений Scarlet Dragon.
MSS получает доступ к данным датчиков и применяет алгоритмы, чтобы помочь солдатам на передовой в идентификации и нанесении ударов по военным целям.
MSS также помогает в утверждении цепочки командования для ударов и служит хранилищем для оценки боевых повреждений после нанесения ударов.
Палмиери отметила, что успех подразделения в разработке решения был обусловлен культурой инноваций, пронизывающей все уровни организации.
«Не все ответы будут исходить от Пентагона», — сказала она. «Хорошие ответы будут исходить от людей, которые ближе всего к проблеме, и вы должны дать им инструменты, данные, возможности и понимание, чтобы иметь возможность собрать все это воедино в режиме реального времени».
5. Космические силы США намерены отслеживать вражеские самолеты с помощью спутников к 2030-м годам
По словам высокопоставленного представителя Космических сил США , в начале следующего десятилетия они намерены развернуть спутники, способные отслеживать воздушные и наземные цели.
Американские военные отслеживали цели в воздухе, миссия, известная как AMTI , с помощью E-3 Sentry ВВС, который будет заменен будущим E-7 Wedgetail. А усилия по отслеживанию транспортных средств на земле, называемые миссией индикатора движущихся целей на земле, или GMTI, в основном выполнялись стареющим флотом E-8 JSTARS. Но должностные лица Пентагона теперь считают, что этим миссиям нужна помощь более выживаемых активов за пределами стратосферы.
«По мере того, как мы продвигаемся к GMTI — это ваши более крупные движущиеся цели — мы также знаем, что нам нужно преследовать воздушные движущиеся цели, поэтому мы начинаем инвестировать в эти исследования сейчас и вести эти переговоры. Я бы сказал, что вы, вероятно, ожидаете начала 2030-х годов, когда некоторые из этих возможностей начнут поступать в онлайн, как для GMTI, так и для AMTI», — сказал генерал Майкл Гетлейн, заместитель начальника космических операций, во время конференции Defense News 4 сентября 2024 года.
Гетлейн отметил, что будущая миссия слежения будет многоуровневой и будет включать датчики как со спутников, так и с самолетов для повышения выживаемости.
Космические силы прогнозируют, что почти автономные спутники могут появиться через десятилетие
Космические силы заключили контракт на программное обеспечение наземных систем на сумму 1 млрд долларов
«По мере того, как я перемещаюсь в космос, становится все труднее и труднее получить тот же уровень разрешения по цели, который может потребоваться. Второе, что произошло в современной войне с этими сетями убийств и т. д., это то, что противник стал очень хорош в отодвигании линий боя все дальше и дальше от своих берегов и стал очень хорош в отрицании контроля над своей территорией. Поскольку они это сделали, нам пришлось подниматься все выше и выше, чтобы получить ту же перспективу того, что происходит на поле боя», — сказал он.
Гетлейн сообщил, что Космические силы продолжат инвестировать в GMTI и AMTI в предстоящем бюджете, но предупредил, что в ближайшие годы служба столкнется с нехваткой ресурсов и неизменным бюджетом.
«Мы ведем разговоры о нехватке ресурсов и о том, сколько я могу инвестировать в 2026 некоторые из этих развивающихся областей», — сказал он.
6. ВВС США переосмысливают, нужен ли им пилотируемый истребитель 6-го поколения для завоевания превосходства в воздухе
Министр ВВС США Фрэнк Кендалл заявил в июле 2024 года, что ВВС возьмут «паузу» в своей программе истребителей Next-Generation Air Dominance (NGAD), а не будут придерживаться программы, как планировалось. Но на фоне растущих спекуляций о будущем программы он выразил уверенность, что «мы все равно сделаем пилотируемый самолет шестого поколения».
Однако 4 сентября 2024 года на конференции Defense News Эндрю П. Хантер, помощник министра ВВС по закупкам, технологиям и логистике предположил, что ВВС США воспользуются паузой, чтобы пересмотреть фундаментальные вопросы NGAD.
«С точки зрения требований, я бы сказал, что мы возвращаемся и начинаем с самого начала с вопроса «Что мы пытаемся сделать?»», — сказал Хантер. «Как нам добиться превосходства в воздухе в спорной среде?». «Это один из способов сформулировать вопрос», — сказал Хантер. «Другой способ сформулировать вопрос был бы: «Как нам построить пилотируемую истребительную платформу шестого поколения?. Я имею в виду, что это не обязательно один и тот же вопрос».
Доктрина ВВС определяет превосходство в воздухе как «степень контроля над воздухом одной силой, которая позволяет проводить ее операции в определенное время и в определенном месте без запретительного вмешательства со стороны воздушных и ракетных угроз». Ключ к этому — определенное время и место.
Начальник штаба ВВС генерал Дэвид У. Оллвин заявил в феврале 2024 года, что было бы «непомерно затратно иметь возможность сказать, что мы собираемся создать достаточно ВВС, чтобы делать это так, как мы делали раньше, и иметь превосходство в воздухе в течение нескольких дней и недель подряд». В мае 2024 года заместитель начальника штаба генерал Джеймс К. «Джим» Слайф добавил, что «наше традиционное представление о том, что такое превосходство в воздухе, изменилось».
То же самое касается и технологий, сказал Хантер. «Поскольку мы провели первоначальный анализ альтернатив для NGAD , честно говоря, наша технологическая база развивалась быстрее, чем мы ожидали», — сказал он. «Так что мы видим, что есть возможности, которые у нас есть сейчас, и которые, возможно, мы хотели бы использовать в этом пространстве миссии в будущем, но которые не были заложены в то время, когда мы начинали с системы NGAD».
Это включает в себя достижения в области автономности, которые подпитывают разработку Collaborative Combat Aircraft (ССА). ВВС США хотят быстро начать развертывание CCA, используя постепенный, итеративный подход, который, по мнению лидеров, может быстрее включать новые технологии.
CCA разрабатываются как часть семейства систем в рамках NGAD, и Хантер предположил, что с учетом паузы в разработке пилотируемой платформы ВВС могут теперь внести изменения во все семейство.
«Я бы ничего не исключал», — сказал он. «Но я бы также ничего не исключал обратно. Что нам нужно сделать, так это убедиться, что, когда мы суммируем это в пакет, который обеспечивает превосходство в воздухе, он действительно соответствует потребностям миссии настолько, насколько мы можем, и в то же время является доступным».
Выступая на той же панели, Слайф говорил о применении подхода к проектированию и развертыванию этого оружия с точки зрения инженерии, при котором основное внимание уделяется не конкретным платформам, а интеграции на системном уровне.
Такой подход может изменить то, как ВВС будут продвигаться вперед в NGAD, предположил Хантер. «Не какая-то отдельная платформа будет обеспечивать превосходство в воздухе. Это все силы», — сказал он. «И мы знаем, что у нас есть много вещей в наших силах, которые мы будем использовать в течение следующих нескольких десятилетий».
«У нас будут силы F-35. У нас будут F-15EX, у нас есть F-22».
Итак, какую роль нам нужно будет играть, чтобы дополнить те возможности, которые, как мы знаем, будут в наших силах, чтобы предоставить те полные возможности, которые нам нужны?»
Неясно, предполагает ли Хантер, что ВВС могут сохранить истребители F-22 до середины 2030-х годов или дольше. Это решение отменило бы более ранние планы по снятию с вооружения Raptor примерно к 2030 году. Но учитывая паузу в планах модернизации NGAD и Raptor , теперь кажется по крайней мере правдоподобным, что F-22 останутся дольше.
7. Космические силы США защищают план по закупке меньших и более дешевых спутников для усиления GPS
Космические силы США изучают стратегии повышения устойчивости Глобальной системы позиционирования (GPS) на фоне растущей обеспокоенности относительно уязвимости созвездия . Один из вариантов , поддерживаемый министром ВВС Фрэнком Кендаллом, заключается в использовании более мелких и недорогих спутников для дополнения существующей инфраструктуры GPS.
Известные как программа Resilient GPS (R-GPS), эти меньшие спутники предоставят американским военным дополнительные источники данных о местоположении, навигации и времени. Кендалл определил R-GPS как высокоприоритетную программу, которая должна быть реализована как можно скорее. Однако будущее программы неопределенно, поскольку законодатели подвергают сомнению ее эффективность и стоимость.
Выступая на конференции DefenseNews 4 сентября 2024 года, генерал Майкл Гетлейн, заместитель начальника космических операций, сказал, что концептуальные исследования R-GPS продолжаются, но подчеркнул, что будущее программы зависит от одобрения Конгресса.
«Мы ждем от Капитолийского холма бюджет на 2025 год, чтобы увидеть, к чему это приведет», — отметил Гютляйн.
Программа R-GPS реализуется в рамках полномочий по быстрому приобретению , которые Конгресс предоставил Министерству обороны для запуска высокоприоритетных проектов без ожидания официального утверждения бюджета. ВВС нацеливаются на 2026 финансовый год для более всеобъемлющего финансирования.
Несмотря на настойчивые требования военных к R-GPS, подкомитет по обороне Палаты представителей по ассигнованиям выразил обеспокоенность по поводу того, будет ли простое добавление большего количества спутников эффективно противостоять угрозам глушения, предположив, что альтернативные системы PNT могут быть более эффективными.
Кроме того, комитет отклонил запрос на финансирование в размере 77 миллионов долларов для R-GPS, поставив под сомнение фокус программы на космических решениях без устранения уязвимостей в наземном оборудовании, таких как отсутствие у военных пользовательского оборудования GPS с M-кодом, которое более устойчиво к глушению.
Отдельная битва за будущее финансирование GPS
В течение последних нескольких месяцев Космические силы работали над устранением проблем Палаты представителей, информируя ассигнаторов и предоставляя дополнительную информацию перед переговорами Палаты представителей и Сената по оборонному бюджету. Сенат не выступал против программы R-GPS.
Тем временем, Space Enterprise Consortium (SpEC) Космических сил рассматривает отраслевые предложения по R-GPS. Консорциум опубликовал запрос на прототипы и, как ожидается, выберет пять концепций для дальнейшего изучения. Одним из подходов может стать обеспечение регионального покрытия в районах с высоким уровнем глушения.
«Необходимо ответить на вопрос: «Что мы можем сделать, чтобы усилить гражданский и военный сигналы GPS и повысить их устойчивость во время кризисов и конфликтов?» — сказал Гетлейн.
Дебаты по R-GPS также пересекаются с дискуссиями о финансировании спутников GPS IIIF следующего поколения, производимых Lockheed Martin. В то время как Сенат одобрил финансирование двух спутников GPS IIIF в законопроекте о расходах на 2025 год, Палата представителей профинансировала только один. Источники указывают, что Министерство ВВС может замедлить закупки GPS IIIF в 2026 году, чтобы помочь финансировать R-GPS, учитывая излишки четырех спутников GPS III, уже поставленных и ожидающих запуска.
Lockheed Martin, которая выиграла контракт на производство до 22 спутников GPS IIIF в 2018 году, утверждает, что стабильные заказы имеют решающее значение для поддержания эффективной производственной линии. Компания также хочет дать понять, что R-GPS должна дополнять, а не заменять расширенные возможности, предоставляемые GPS IIIF.
«Resilient-GPS — отличный пример того, как военные силы быстро адаптируются к меняющейся конкурентной среде», — заявил Джесси Морхаус, директор по развитию бизнеса PNT в Lockheed Martin Space, в своем заявлении для SpaceNews .
«Хотя меньший размер R-GPS может обеспечить базовую пропускную способность PNT и возможность многократного запуска для гибкого и адаптивного применения, GPS IIIF по-прежнему остается необходимым для предоставления полного набора критически важных возможностей миссии, от которых зависят правительственные и гражданские пользователи», — добавил Морхаус.
8. Военно-воздушные силы США создают новое крыло для командования и управления «Судным днем»
Военно-воздушные силы США намерены улучшить свои возможности стратегического командования и управления путем создания нового крыла на авиабазе Оффутт, штат Небраска. 95-е крыло объединит разрозненные подразделения управления и управления из действующих ВВС, ВВС Национальной гвардии и Резерва ВВС под одним крылом, чтобы обеспечить более единое командование и более эффективное распределение ресурсов для стратегического командования и управления, пояснили в пресс-релизе от 4 сентября 2024 года.
«Это решение представляет собой кульминацию многолетней работы Военно-воздушных сил и оборонных комитетов Конгресса по обеспечению полной готовности Соединенных Штатов сдерживать и побеждать любого противника, который угрожает нашей национальной безопасности», — говорится в заявлении конгрессмена Дона Бэкона (республиканец, Небраска), отставного бригадного генерала ВВС, который когда-то командовал 55-м крылом в Оффатте.
В состав нового крыла входят следующие подразделения: 595-я группа командования и управления (CACG), базирующаяся в Оффутте; 253-я группа командования и управления, подразделение Национальной гвардии Вайоминга, базирующееся в Шайенне, штат Вайоминг; 610-я эскадрилья командования и управления резерва ВВС, базирующаяся на авиабазе Дэвис-Монтен, штат Аризона.
Ни один персонал из 253-го или 610-го не перейдет в новое крыло, но в течение следующих нескольких лет в Оффутте откроется около 70 новых военных рабочих мест, первые из которых появятся весной 2025 года, говорится в пресс-релизе ВВС. Ожидается, что крыло будет полностью введено в эксплуатацию к 2027 году.
Задача 595-й CACG — обеспечить, чтобы высшие должностные лица США могли поддерживать ядерное командование, управление и связь (NC3) и командовать обычными силами во время кризиса. Она управляет и обслуживает флот ВВС из четырех самолетов E-4B Национального центра воздушных операций (NAOC). E-4B, также известный как «самолет Судного дня », представляет собой Boeing 747, защищенный от воздействия ядерных взрывов, включая электромагнитный импульс, и оснащенный оборудованием для всемирной связи.
По данным ВВС США, 95-е крыло «обеспечит единый командный путь для обеспечения готовности» миссий NAOC и NC3 595-го. В настоящее время 595-е является отдельной группой в составе 8-й воздушной армии, действующих бомбардировочных номерных воздушных сил под командованием глобального удара ВВС. Большинство других подразделений-компонентов 8-й воздушной армии являются крыльями, более крупными организациями, которые, как правило, получают больше ресурсов.
Новое крыло также должно принести пользу 253-й CACG и 610-й CACS, поскольку оно «даст общее представление о широких возможностях командования и управления (C2) и улучшит способность руководить, отстаивать интересы и обеспечивать ресурсы, обучение и готовность», — пояснили в ВВС.
Представитель ВВС сообщил журналу Air & Space Forces Magazine, что 610-я группа CACS проводит обучение по командованию и управлению для нескольких боевых командований, в то время как 253-я группа CACG поддерживает различные миссии в Северном командовании США.
В ВВС объяснили, что включение резервных и гвардейских подразделений в 95-е крыло призвано улучшить командование и управление «и нормализовать пути финансирования для организации, обучения и оснащения подразделений». В службе заявили, что новое крыло является частью более масштабной реорганизации, поскольку ВВС готовятся к потенциальным будущим конфликтам с равными соперниками, такими как Китай и Россия.
«Современные военные технологии делают обороноспособность и эффективность командования более важными, чем когда-либо прежде», — сказал в своем заявлении конгрессмен Эдриан Смит (республиканец, Небраска). «Активация 95-го крыла послужит укреплению американской военной эффективности и соответствует выдающимся достижениям в нашем штате».
Объявление было сделано примерно через пять месяцев после того, как ВВС США заключили контракт на 13 миллиардов долларов на замену NAOC на Survivable Airborne Operations Center (SAOC). Нынешние E-4B летают с 1970-х годов и сталкиваются с «пробелами в возможностях, сокращением производственных ресурсов, возросшими расходами на техническое обслуживание и устареванием деталей», согласно бюджетным документам.
В мае 2024 года подрядчик, Sierra Nevada Corporation, объявил, что обеспечил пять пассажирских самолетов Korean Air 747-8 для размещения системы. Самолеты были построены около 2015 года и им будет около 15 лет, когда первые из них поступят в эксплуатацию.
9. Новая система радиоэлектронной борьбы F-16, «на уровне пятого поколения», выходит на летные испытания
Компания Northrop Grumman сообщила, что новый комплекс радиоэлектронной борьбы AN/ALQ-257 для истребителя F-16 начал летные испытания после успешного завершения наземных испытаний в безэховой камере.
В августе 2024 года, по словам Northrop, интегрированный комплект электронного оружия Viper , или IVEWS, установленный в F-16 Block 50, завершил оценку ВВС в комплексе Joint Preflight Integration of Munitions and Electronic Sensors (J-Prime) — безэховой камере. Этот же самолет проводил летные испытания около двух недель, и вскоре к нему присоединится второй F-16, сказал представитель компании. Northrop пока не имеет разрешения раскрыть место проведения испытаний.
Летные испытания для подтверждения полученных в камере знаний займут всего несколько недель, а эксплуатационная оценка будет завершена «к четвертому кварталу 2024 года», — сказал Джеймс Конрой, вице-президент по навигации, наведению и выживаемости, в интервью журналу Air & Space Forces Magazine. Опытно-конструкторские и эксплуатационные испытания должны быть завершены в начале 2025 года, и на основе результатов ВВС определят будущие вехи, например, когда можно будет начать производство и поставки и когда ожидается, что первый самолет F-16 будет объявлен готовым к эксплуатации, сказал он.
«Мы движемся быстро», — сказал Конрой, потому что у F-16 ВВС «нет такого рода оборудования для обеспечения выживаемости», и оно должно быть оперативно актуальным. Система представляет собой полностью цифровую глушилку, которая была тщательно протестирована для взаимодействия и устранения конфликтов с новым радаром F-16 AN/APG-83 Scalable Agile Beam Radar (SABR), активным радаром с электронным сканированием (AESA). Конрой сказал, что обе системы могут использоваться одновременно. Обе произведены Northrop.
Система радиоэлектронной борьбы способна обнаруживать, идентифицировать и противодействовать «самым передовым угрозам» на поле боя сегодня, сказал Конрой, и может выполнять точную геолокацию излучателей всего с одним самолетом. Моделирование в камере было «интенсивным», сказал он.
Система IVEWS будет внутренней для F-16 и заменит установленный на центральной линии контейнер самообороны AN/ALQ-131, освободив одну внешнюю станцию на истребителе для топливного бака или оружия. Система будет использовать антенны, расположенные в других местах фюзеляжа; внешняя линия отливки самолета не была изменена, сказал Конрой.
Он отказался охарактеризовать, сопоставима ли система IVEWS с системой пассивного/активного оповещения и обеспечения живучести Eagle (EPAWSS), устанавливаемой на F-15E и F-15EX, заявив лишь, что они «обе являются передовыми системами радиоэлектронной борьбы» и могут работать вместе.
IVEWS призван обеспечить F-16 возможностями радиоэлектронной борьбы «на уровне самолетов пятого поколения, что значительно повысит выживаемость в условиях спорного и перегруженного электромагнитного спектра», — заявил Nortrop. «Его сверхширокополосный комплект может обнаруживать, идентифицировать и противодействовать передовым радиочастотным угрозам, включая системы миллиметрового диапазона».
Программа IVEWS начиналась как программа закупок среднего звена для быстрого развертывания. В 2019 году она стала официальной программой ВВС.
Конрой сказал, что система будет особенно полезна для борьбы с мобильными зенитными радарами и ракетами, местоположение которых неизвестно в начале миссии и которые могут включиться и открыть огонь по F-16, находясь прямо над ними или поблизости.
Чтобы достичь этой точки, IVEWS прошел три года испытаний, как на земле, так и в воздухе на борту Bombardier CRJ компании Northrop, выступая в качестве заменителя F-16 в учениях Northern Lightning 2021, сказал Конрой. Он также был испытан в лаборатории интеграции авионики F-16 Block 50 на авиабазе Хилл.
В камере IVEWS «подвергался точным репрезентациям сложных угроз радиочастотного спектра», — говорится в пресс-релизе Northrop. Он продемонстрировал «способность обнаруживать, идентифицировать и противодействовать передовым угрозам радиочастот, безопасно работая с другими системами F-16».
Конрой заявил, что система может позволить F-16 оставаться надежным самолетом до 2040-х годов и оценивается рядом стран, использующих F-16, в частности теми, которые покупают F-16 Block 70.
10. Новая программа подготовки офицеров Космических сил США (USSF) – «стражей» направлена на то, чтобы «сначала стражи, потом специалисты»
3 сентября 2024 года Космические силы начали свой первый курс подготовки офицеров (OTC) на базе космических сил Петерсон, штат Колорадо, что стало серьезным изменением подхода службы к формированию всесторонне развитого офицерского корпуса.
Вместо того, чтобы отправлять Стражей в специализированные технические школы или на полевые учения, отныне все новые офицеры службы, включая только что окончивших Военно-воздушную академию, будут проходить эту 12-месячную программу полного дня. Учебная программа погружает их в три основных столпа службы — разведку, космос и кибероперации — гарантируя, что все офицеры станут «в первую очередь Стражами, во вторую — специалистами».
«Чтобы эффективно руководить, наши офицеры должны иметь полное представление обо всех элементах космической мощи», — заявил в пресс-релизе начальник космических операций генерал Б. Ченс Зальцман. «Создание OTC дает каждому офицеру базовые знания, необходимые для успешного руководства операциями в нашей технически сложной и крайне спорной среде».
Первая группа из примерно 80 Стражей будет проходить обучение в классе и практическое полевое обучение, рассказал Итан Джонсон, представитель Командования космической подготовки и готовности (STARCOM), журналу Air & Space Forces Magazine. Офицеры будут регулярно сдавать тесты и экзамены, чтобы обеспечить прочное усвоение материала. Учебная программа направлена на обеспечение того, чтобы все были допущены к службе с одним и тем же общим кодом обучения и развивали общее мышление и культуру бойца.
После выпуска все офицеры будут иметь квалификацию для службы во всех трех карьерных областях Космических сил, но получат начальный вектор специализации на основе их способностей, предпочтений и потребностей службы. Затем они перейдут на свое первое оперативное назначение на основе этого начального вектора, но «будут иметь возможность для новых векторов в будущих назначениях», добавил Джонсон.
Преподавательский состав школы представляет собой разнообразную команду: 319-я эскадрилья боевой подготовки (CTS), отвечающая за подготовку новых офицеров, включает действующих военнослужащих, гражданских подрядчиков и поддержку из резервного компонента 42-й CTS.
«В совокупности их инструкторы сочетают в себе недавний оперативный опыт и десятилетия военных и профессиональных знаний», — сказал Джонсон.
Служба впервые намекнула на эту инициативу еще в феврале 2024 года как часть стремления к фундаментальной перестройке подготовки Стражей. Предварительно представляя изменения для повторной оптимизации для конкуренции великих держав, Зальцман подчеркнул, что лидеры должны освоить весь спектр операций за пределами своих собственных областей знаний из-за взаимосвязанной природы космоса.
Этот новый метод направлен на то, чтобы оснастить Стражей для решения «диапазона сложных оперативных и технических проблем, имеющих центральное значение для конкуренции великих держав», — сказал в своем заявлении секретарь ВВС Фрэнк Кендалл.
«Объединение OTC наиболее важных офицерских навыков в одну всеобъемлющую программу укрепляет нашу приверженность повторной оптимизации для соревнования великих держав», — заявил в пресс-релизе генерал-майор Тимоти Сейба, командующий STARCOM. «Я горжусь и рад продолжить подготовку наших Стражей мирового класса для обеспечения превосходных космических возможностей».
Служба отметила, что создание ОТС было осуществлено с использованием имеющихся ресурсов , а любые дополнительные расходы планируется включить в бюджет на 2026 финансовый год или последующие годы.
OTC является частью усилий Космических сил по обновлению своего профессионального военного образования, поскольку самое молодое военное подразделение приближается к своей пятой годовщине. Еще в октябре 2022 года служба объявила, что сотрудничает с Университетом Джонса Хопкинса для обучения офицеров среднего и старшего уровня вместо создания Военного колледжа.
А начиная с 2025 года служба планирует расширить возможности развития и взаимодействия с промышленностью для рядового и гражданского персонала. В конце августа 2024 года главный мастер-сержант Космических сил Джон Ф. Бентивегна заявил, что служба совершенствует свою «Академию унтер-офицеров», новую программу стипендий для своих рядовых лидеров. Новая модель заменит традиционную Академию унтер-офицеров, которая была сочтена слишком «ориентированной на летчиков» и недостаточно адаптированной к потребностям Космических сил. Хотя дата начала еще не определена, ожидается, что программа стипендий будет сосредоточена на «базовых компетенциях Космических сил» и динамичном практическом обучении для рядовых лидеров.
11. ВВС США получают первую систему Replicator в рамках второго транша
Несколько источников, говоривших с DefenseScoop (06.09.2024) на условиях анонимности, сообщили, что выбранные беспилотники разрабатываются для программы Enterprise Test Vehicle (ETV) — проекта, реализуемого Управлением вооружений ВВС США совместно с Отделом оборонных инноваций(DIU), направленного на проектирование и внедрение беспилотного летательного аппарата, пригодного для массового производства при низких затратах и больших объемах.
Возглавляемая заместителем министра обороны Кэтлин Хикс, программа Replicator направлена на то, чтобы отреагировать на продолжающееся наращивание военной мощи Китая в Индо-Тихоокеанском регионе, развернув тысячи «автономных систем с возможностью уничтожения» в зонах боевых действий не позднее августа 2025 года. Пентагон планирует выбирать технологии для программы непрерывными траншами, выбирая более проверенные возможности в первых партиях, прежде чем рассматривать новые возможности в дальнейшем.
Хотя Replicator считается одним из лучших проектов модернизации, Хикс и другие руководители Пентагона держат многие подробности о конкретных системах и других аспектах проекта за закрытыми дверями. DefenseScoop ранее сообщал, что первый транш отбора — известный как Replicator 1.1 — включал барражирующие боеприпасы Switchblade, средства борьбы с беспилотниками и ряд беспилотных надводных транспортных средств.
В августе 2024 года Хикс подтвердила, что все три военных ведомства работают с Defense Innovation Unit над сужением круга систем для следующего Replicator 1.2. Вскоре после этого DefenseScoop сообщил, что подводный беспилотник Dive-LD от Anduril — программа ВМС — будет включен во второй транш усилий.
В июне 2024 года DIU объявило , что компании Anduril, Integrated Solutions for Systems, Leidos Dynetics и Zone 5 Technologies в настоящее время разрабатывают прототипы для программы ETV, которая реализуется в сотрудничестве с Управлением вооружений ВВС США.
Прототипы ETV будут использовать коммерческие и двойные технологии, чтобы лучше понять, как Пентагон может быстро производить и выставлять беспилотники в будущем. Ожидается, что компании сохранят доступность своих прототипов с помощью коммерческих готовых деталей, а также будут использовать подходы архитектуры открытых систем для обеспечения модернизации и интеграции подсистем.
В соответствии с контрактом четыре компании должны разработать прототипы БПЛА и провести демонстрационные полеты к концу 2024 года, после чего DIU выберет одну или несколько систем для дальнейшей разработки.
В первоначальном предложении по программе, опубликованном в 2023 году, отмечалось, что прототипы должны иметь дальность полета не менее 1 тыс км, минимальную крейсерскую скорость 185 км в час, быть способными доставлять кинетическую полезную нагрузку и иметь возможность продемонстрировать вариант доставки по воздуху, например, запуск с задней части грузового самолета.
Представитель DIU подтвердил DefenseScoop, что три из четырех поставщиков планируют провести испытательные полеты своих прототипов ETV не позднее сентября 2024 года. Четвертая компания выполнит полет к концу ноября 2024 года, добавили они.
Представитель компании сообщил, что результаты испытательных полетов дадут информацию о количестве подрядчиков, с которыми DIU сможет работать по программе после демонстраций, а также о том, какие мероприятия будут включены в дальнейшее развитие ETV.
12. Компании Metron и Cellula Robotics завершили серию подводных демонстраций для многонациональных оборонных и коммерческих заказчиков
3 сентября 2024 года Компания Metron Inc. в партнерстве с Cellula Robotics USA, Inc., дочерней компанией Cellula Robotics Ltd., объявила об успешном завершении серии демонстраций беспилотных подводных аппаратов (UUV) для демонстрации возможностей нового решения ANCC+Solus для оборонных и коммерческих приложений.
Демонстрации, считающиеся «Днем осведомленности о технологиях», включали две версии платформы ANCC+Solus UUV, выполняющие подводные миссии, чтобы подчеркнуть полностью автономные, долговременные возможности на водородных топливных элементах, разработанные Metron и Cellula.
Клиенты из оборонных агентств Канады, США и Великобритании, а также представители коммерческого сектора морской энергетики посетили мероприятие, чтобы оценить технологическое превосходство и универсальность решения ANCC+Solus для оборонных и коммерческих операций, где расширенная дальность действия, планирование миссии на месте и возможности многоцелевой нагрузки обеспечивают стратегическое преимущество.
Успех этого мероприятия представляет собой важную веху в отношениях Metron-Cellula, которые объявили о своем стратегическом партнерстве в феврале 2024 года, примерно в то же время, когда Нил Мэннинг был объявлен новым генеральным директором Cellula. Стратегическое партнерство было сформировано в рамках обязательства каждой компании предоставить превосходное решение UUV для удовлетворения текущих потребностей рынка, которое может масштабироваться до больших объемов производства. Благодаря этим отношениям каждая компания использовала экспертные знания в своей области; пакет Resilient Mission Autonomy™ от Metron и технологию оборудования и топливных элементов Cellula для разработки новаторских достижений в области технологий автономных транспортных средств с помощью решения ANCC +Solus.
ANCC+Solus — это полностью автономная, долговременная, долговечная, самодостаточная подводная платформа, предназначенная для расширенных миссий.
Работающая на водородных топливных элементах, она обеспечивает непревзойденную выносливость и дальность. Оснащенная разнообразным набором датчиков, включая NORBIT WINGHEAD™ и дополнительные постоянные сенсорные системы, она может собирать критически важные данные даже в самых сложных условиях.
Ее универсальная грузоподъемность позволяет настраивать ее в соответствии с конкретными требованиями миссии, что делает ее идеальной для операций в районах с ограниченной или нарушенной связью. Благодаря своим исключительным возможностям ANCC+Solus устанавливает новый стандарт для долговременного, постоянного наблюдения и доставки многофункциональной полезной нагрузки.
«День осведомленности о технологиях» начался с утренней сессии, которая включала экскурсию по полномасштабному производственному, технологическому и опытно-конструкторскому комплексу Cellula в Бернаби, Канада. После экскурсии участники смогли увидеть практическую демонстрацию технологии водородных топливных элементов Cellula. Этот интерактивный опыт позволил участникам глубже понять возможности технологии и ее роль в обеспечении работы автономных транспортных средств с максимальной эффективностью и минимальным воздействием на окружающую среду. Утренняя сессия также включала основные моменты Resilient Mission Autonomy™ от Metron, которая в настоящее время используется в оборонных программах и в приложениях для исследования морской энергетики. Команда Metron рассмотрела быструю интеграцию их полной автономии, планирования и перепланирования миссии на месте, а также расширенной интроспективной и экстраспективной автономии в платформы Cellula. NORBIT завершил утро всесторонним обзором своих передовых сенсорных систем.
Дневные демонстрации стали впечатляющей демонстрацией возможностей на воде. Четыре миссии, проведенные у берегов Ванкувера, Канада, продемонстрировали универсальность и эффективность Solus-LR и Solus-XR. Каждая миссия подчеркивала ключевые особенности, адаптированные к требованиям заказчика: бесперебойный транзит и развертывание, планирование и адаптация миссии в реальном времени и расширенная автономная сеть.
Грандиозный финал включал синхронное плавание двух транспортных средств, демонстрирующее их способность бесперебойно сотрудничать в многомашинных операциях.
К концу программы «День осведомленности о технологиях» доказал синергетические преимущества этих интегрированных технологий. Вместе передовые водородные топливные элементы Cellula, объединенные с Resilient Mission Autonomy от Metron и передовыми сенсорными системами NORBIT, создают мощное решение для автономного транспортного средства, способного перемещаться в сложных условиях и выполнять критически важные миссии с исключительной надежностью.
«Демонстрации прошлой недели продемонстрировали силу сотрудничества и командной работы между Metron, Cellula и NORBIT, поскольку мы продвигаем искусство возможного в подводной сфере», — заявил Ван Герли, президент и главный исполнительный директор Metron Inc. «Мы совместно внедряем действительно прорывные инновации в области возможностей UUV, быстро внедряя решения, которые могут масштабироваться в соответствии с требованиями наших клиентов. Демонстрации в воде подчеркнули выдающееся влияние решений ANCC+Solus UUV. Это не просто идеи дизайна, это реальные транспортные средства в воде, подтверждающие наши возможности полной автономии, простоты эксплуатации, а также адаптивного и точного планирования миссий для сложных расширенных миссий».
Генеральный директор Cellula Нил Мэннинг заявил: «Мероприятие по повышению осведомленности о технологиях дало нам возможность продемонстрировать не только наши технологии, но и прочность нашего партнерства. Объединение уникальных автономных подводных аппаратов большой дальности с автономностью Metron на основе миссии перед ключевыми конечными пользователями продемонстрировало потенциал достижимого. Наши сверхдальнобойные автономные подводные аппараты позволяют операторам представлять себе профили миссий, которые до сих пор были неосуществимы».
Питер К. Эриксен, директор бизнес-подразделения NORBIT Oceans, прокомментировал: «Важно продемонстрировать как производительность, так и функциональность системы, поэтому с нашим набором датчиков, включающим в себя многолучевые гидролокаторы переднего обзора и батиметрические гидролокаторы WINGHEAD™, вместе с технологией бокового обзора PingDSP 3DSS™, а также профилометрами подводного дна INNOMAR, мероприятие по повышению осведомленности о технологиях предоставило ценную партнерскую платформу для привлечения внимания к возможностям и потребности в датчиках с высоким разрешением, чистых и готовых к работе датчиках полезной нагрузки на транспортных средствах. Теперь мы с нетерпением ждем расширения нашего сотрудничества с Cellula совместно с Metron для поставки готовых к работе датчиков.
Успех этого мероприятия по повышению осведомленности о технологиях знаменует начало серии демонстраций в 2024 и 2025 годах, на которых будут представлены беспилотные летательные аппараты нового поколения, разработанные компаниями Metron и Cellula.
13. Следующий бюджет армии США предусматривает значительные инвестиции в беспилотники и радиоэлектронную борьбу
Армия США закупает сотни систем борьбы с беспилотниками Coyote в рамках сделки стоимостью 75 миллионов долларов.
По словам Кристины Вормут, секретаря армии США, армия США планирует запросить более гибкое финансирование беспилотных авиационных систем, возможностей противодействия им и средств радиоэлектронной борьбы в своем следующем бюджете, учитывая уроки, извлеченные из войны Украины с Россией.
«Я думаю, что некоторые из областей, в которые генерал Рэнди Джордж, начальник штаба армии и я очень твердо убеждены, что нам необходимо инвестировать больше, как с точки зрения армии... так и с точки зрения потребностей объединенных сил, это области беспилотных летательных аппаратов, систем противодействия беспилотным летательным аппаратам и радиоэлектронной борьбы», - сказала она 4 сентября 2024 года на пресс-конференции Министерства обороны.
«Я думаю, вы увидите это в бюджете, который будет представлен Конгрессу весной 2025 года», — сказала Вормут. «Это область, где, как я думаю, нам также нужно иметь больше гибкости в наших механизмах финансирования, поскольку технологии в этих областях возможностей меняются так быстро, что мы не можем позволить себе зацикливаться на чем-то, а затем иметь разрешение использовать это что-то только в течение следующих 10 лет».
И Вормут, и Джордж обсуждали возможность иного бюджетирования, чтобы предоставить солдатам некоторые возможности гораздо быстрее.
Финансирование операций на случай непредвиденных обстоятельств за рубежом (Overseas contingency operations, OCO), использовавшееся во время войн в Ираке и Афганистане для оплаты операций за рубежом, было отдельным счетом с миллиардами за пределами базового бюджета Пентагона. Его часто использовали для получения дополнительного финансирования на различные вещи, а не для того, чтобы взять на себя обязательство оплачивать его в рамках регулярного финансирования. Конгресс отменил финансирование OCO, начиная с 2022 финансового года. Теперь Министерство обороны должно включать в бюджет любые зарубежные операции в рамках своего базового бюджета.
