Рекомендуем материал военкора "КП" Александра Коца.
Информация в дополнение к докладу главы СКР.
***
"В операции по Крымскому мосту были задействованы две большегрузные машины. Схема доставки была такова.
Груз — 22 поддона плёнки по 9 рулонов на каждом (один поддон весит около тонны) — прибыл по морю в грузинский порт Поти из Болгарии. Заказчиком выступал гражданин Украины.
Далее он был погружен на фуру с иностранными номерами, водитель общался с заказчиком по Вацапу.
Из Поти грузовик отправился в Армению, где груз был растаможен по правилам Таможенного союза — говорят, это типичный, не вызывающий подозрений маршрут едущих в Россию, надеюсь, дальнобойщики пояснят.
Затем машина снова въехала в Грузию, а из неё — на территорию РФ через КПП Верхний Ларс. Тот самый, через который в Грузию от мобилизации бегут некоторые россияне. Конечной точкой был город Армавир, где поддоны перегрузили на другую фуру, которая отправилась в сторону Крыма.
Судя по всему, взрывчатка каким-то образом была заложена в рулоны с плёнкой. Причем так, что на рентгене её не было видно.
И сделано это было в Болгарии. А значит в организации этого теракта, помимо Украины, могли участвовать и иностранные спецслужбы.
Водитель первой фуры уже даёт показания. Скорее всего, как и шофёр второй фуры, он был использован вслепую и не знал о том, что везёт".
двойной клик - редактировать изображение
