Отечественный военно-промышленный комплекс (ВПК) продолжает строительство атомных подводных ракетоносцев проекта 955А типа «Борей», которые являются компонентами ядерного сдерживания. В августе 2021 года на стапелях судостроительного завода «Северное машиностроение» были заложены девятый и десятый ракетные крейсера — «Дмитрий Донской» и «Князь Потемкин», которые войдут в состав Северного флота. Стратегические атомные ракетные подводные лодки проекта «Борей» являются средством ответного удара, их оружие — баллистические ракеты.
В классическом понимании ядерная триада состоит из сухопутного, морского и воздушного компонентов. Считается, что полноценной ядерной триадой в XX веке обладали имевшие ядерный паритет сверхдержавы — Советский Союз и США. Из всех ядерных держав (с 1991 года и по настоящее время) ядерной триадой обладают только Соединенные Штаты и Россия. В ядерную триаду не входят тактические ядерные заряды, так как не предназначаются для нанесения ответного удара. «Ядерная триада» — общепринятый международный термин, обозначающий оснащенные ядерным оружием стратегические вооруженные силы государства, включающие в себя три компонента: стратегическая авиация; наземные межконтинентальные баллистические ракеты (МБР); ракетные подводные крейсера стратегического назначения (рпксн). Смысл триады заключается в разделении стратегических ядерных зарядов государства между несколькими видами ядерных вооруженных сил стратегического назначения. Она обеспечивает невозможность уничтожения всего боеспособного арсенала ядерного оружия (ЯО) в случае внезапного нападения противника и предоставляет гибкость в его использовании. Разделение стратегических ядерных зарядов по разным носителям — бомбардировочной авиации, наземным комплексам МБР, атомным подводным лодкам с баллистическими ракетами (пларб) — обеспечивает гибкость в его применении и лишает противника возможности уничтожить весь боеспособный ядерный арсенал. Если противник полностью уничтожит элементы двух компонентов ядерного сдерживания, то оставшийся третий нанесет сокрушительный удар.
При этом отметим, что самый малоуязвимый компонент триады — это именно оснащенные баллистическими ракетами (БР) подводные лодки. В неразберихе 90-х годов Россия утратила мощь морского компонента стратегической ядерной триады — остались восемь подводных стратегических ракетоносцев. Из четырех рпксн, оставшихся в строю, две подводные лодки уже выработали энергетический ресурс, а остальные четыре рпксн не отвечали современным требованиям по уровню шумности и гидролокационной заметности. Но с появлением новых атомных подводных лодок проекта 955 типа «Борей» с 16 баллистическими ракетами «Булава», а затем — усовершенствованных кораблей проектов 955А с 20 БР «Булава» наша страна восстановила утраченный паритет.
Первые в истории пларб построили в 1959‒1961 гг. американцы. Это были 5 ракетоносцев типа «Джордж Вашингтон» с 16 баллистическими ракетами «Поларис», способными доставить боевую головку (БГ) мощностью 600 кт на дальность до 1853 км каждая. Они имели надводное водоизмещение 6019 т и подводное 6888 т, развивали скорость 20/31 уз и, помимо ракет, были вооружены шестью носовыми торпедными аппаратами. За ними последовало строительство пяти ракетоносцев типа «Этен Аллен» и более тридцати близких друг к другу типов подводных лодок (типы «Бенджамин Франклин», «Лафайет» и «Джеймс Мэдисон»), вооруженных новыми БР «Посейдон». Эти баллистические ракеты имели уже разделяющиеся головные части. Каждая из них могла доставить 6‒10 БГ мощностью 50 кт на дальность до 4600 км. После создания стратегических ракет «Трайдент-I» с восьмью ядерными боевыми головками (ЯБГ) мощностью по 100 кт и дальностью до 7400 км часть пларб перевооружили на эти БР.
двойной клик - редактировать изображение
В Советском Союзе эксперименты по размещению баллистических ракет на подводные лодки начали еще в середине 50-х годов. Тогда пять обычных дизельных подводных лодок проекта 611 переоборудовали в носители БР Р-11ФМ с дальностью всего в 150 км и боеголовкой мощностью 10 кт. Располагались БР в двух внешних пусковых установках (ПУ) и могли запускаться лишь в надводном положении пл. За этими пл последовали еще два десятка дизельных подводных лодок проекта 629М с тремя дизелями и тремя гребными винтами, водоизмещением 2300/2800 тонн и скоростью 15/12 узлов. Помимо десяти торпедных аппаратов (ТА), были вооружены тремя ракетами РСМ-20 в надстройке за рубкой, способными доставить БГ мощностью 800 кт на дальность 1300‒1650 км. Эти пл типа «Гольф» (по классификации НАТО) погружались до 300 м и имели, по характеристикам дизельных подводных лодок, большую дальность плавания — 22 700 миль, то есть свыше 40 800 км (если это не было преднамеренной советской дезинформацией). Почти одновременно появились восемь конструктивно близких к ним атомных подводных ракетоносцев проекта 658, только с ядерной силовой установкой корабля (в классификации НАТО — «Отель»). Вооружены они были тремя БР РСМ-20 в надстройке за ограждением рубки подводной лодки.
двойной клик - редактировать изображение
Первыми советскими серийными атомными подводными лодками с баллистическими ракетами стали корабли проекта 667А типа «Навага». На десятилетие позже, чем в США, в период с 1967 по 1974 год, было построено 34 таких ракетных крейсера для Военно-Морского Флота (ВМФ). Их максимальная скорость над водой достигала 16 узлов, под водой — 28 узлов; вооружение составляли 6 ТА и 16 ракетных шахт (РШ) для стратегических ракет РСМ-25, которые при дальности 3000 км могли нести либо одну ЯБГ мощностью 1 Мт, либо три боеголовки по 200 кт каждая. Далее последовало целое семейство рпксн, которые в НАТО обозначают как класс «Дельта» (тип «Мурена», тип «Кальмар», тип «Дельфин»). Первые 18 ракетоносцев — проекта 667Б типа «Мурена» (по классификации НАТО — «Дельта-1», построены в период 1972‒1977 гг.) с 12 пусковыми установками для БР РСМ-40. Эти ракеты сначала имели дальность 7800 км, затем ее увеличили до 9100 км, могли нести либо одну ЯБГ мощностью 800 кт, либо две по 500 кт каждая. Затем в 1976 году в строй вступили четыре лодки проекта 667БД типа «Мурена-М» («Дельта-2»), вооруженные уже шестнадцатью БР пл РСМ-40. Следующими стали 14 ракетных кораблей серии 667БДР типа «Кальмар» («Дельта-3», постройка серии в 1976‒1982 гг.) с шестнадцатью ракетами РСМ-50. Таким образом, было создано три модификации баллистических ракет. Первая модификация БР могла доставить единственную ЯБГ мощностью 450 кт на дальность до 8000 км, вторая и третья модификации БР имели дальность 6500 км, но несли уже 3 и 7 ЯБГ по 200 кт каждая, соответственно. Наконец, в период 1984‒1990 гг. было построено семь атомных подводных лодок проекта 667БДРМ типа «Дельфин» с шестнадцатью баллистическими ракетами на жидком топливе РСМ-54 с дальностью до 8300 км и восемью боевыми головками, мощность которых до сих пор не разглашается. Последняя модернизация БР, оснащенная системой корреляции по спутниковой навигационной системе, известна как БР Р-29МУ «Синева». Особенностью РСМ-54 является то, что запускать их могут с глубины 55 метров.
В развитии ядерных сил сыграли большую роль шесть рпксн проекта 941 типа «Акула» (по классификации НАТО — «Тайфун»). Их водоизмещение достигло 24 500 / 33 800 тонн (надводное/ подводное). Подводный крейсер проектировался в петербургском ЦКБ МТ «Рубин», а строился на заводе в г. Северодвинске. Атомные подводные лодки проекта типа «Акулы» были вооружены шестью ТА и двадцатью ракетными шахтами твердотопливных БР РСМ-52 с дальностью 8300 км и десятью ЯБГ по 100 кт каждая. Пусковые установки для ракет расположены очень необычно — перед ограждением рубки пла, а не позади, как на всех остальных пларб в мире. При длине 172,8 м атомная подводная лодка имела необычайно большую ширину — 23,3 м, но по максимальной скорости под водой не уступала более «миниатюрной» пларб типа «Огайо» — 12/25 узлов. О создании подводных крейсеров проекта 941 впервые заявил генеральный секретарь Л.И. Брежнев с трибуны XXVI съезда КПСС: «Американцами создана новая подводная лодка «Огайо» с ракетами «Трайдент-I». Аналогичная система — «Тайфун» — есть и у нас».
двойной клик - редактировать изображение
На тот момент в США наиболее современными считались подводные лодки типа «Огайо». Серия из 18 таких субмарин была сдана ВМС США в 1981‒1997 годы. Данные пларб способны нести 24 МБР с 14 боевыми частями индивидуального наведения каждая, что делает эту подводную лодку грозным стратегическим оружием. С 2002 года они стали единственным типом стратегических ракетоносцев на вооружении военно-морских сил США. Таким образом, пларб типа «Огайо» были вооружены четырьмя ТА и двадцатью четырьмя ракетными шахтами для БР «Трайдент-I» или БР «Трайдент-II». Вторая модификация БР имеет дальность стрельбы до 11 000 км и несет либо 8 ЯБГ мощностью 475 кт, либо 14 ЯБГ мощностью по 100 кт каждая. Скорость подводной лодки класса «Огайо» достигает 17/25 узлов, водоизмещение — 16 746 / 18 750 тонн, длина 170,7 м. В небольшом количестве атомные подводные лодки с баллистическими ракетами еще строили в таких странах, как Великобритания, Франция и Китай. Относительно недавно приступила к созданию собственной пларб и Индия.
Последний советский судостроительный план предусматривал постройку четырнадцати рпксн проекта 955. Отметим, что разработка пла типа «Борей-1» началась еще в середине 80-х годов — для несения тяжелого межконтинентального ракетного комплекса Д-31, который, впрочем, так и остался на стадии проектирования. Сложность с его созданием и распад СССР отсрочили закладку пларб «Борей» на несколько лет. Вообще, 90-е годы для новых подводных лодок складывались трудно. Сначала их перепроектировали под новые БР «Барк», однако из-за череды неудачных запусков новой БР и хронического недофинансирования строительство самой первой в серии подводной лодки К-535 заморозили до 1999 года. Для вооружения подводных лодок проекта 955 объявили конкурс на разработку перспективного твердотопливного РК под обозначением «Булава». В соперничестве Государственного ракетного центра (ГРЦ) имени В. Макеева (БР «Булава-45») с Московским институтом теплотехники (МИТ) (проект баллистической ракеты «Булава-30») победил МИТ. Одновременно изучались возможности для постройки головного подводного крейсера — с учетом отсутствия финансирования, контрагентского оборудования и даже корпусной стали, которую раньше поставляла Украина, но на тот момент отказалась от сотрудничества. Возникла необходимость переориентировать проектирование. Параллельно осуществлялись разработки двух вариантов подводных лодок — проекта «Борей-А» с комплексом «Барк» и проекта «Борей-Б» с РК «Булава», а также двух вариантов, предусматривающих использование корпусных секций подводных лодок других проектов.
Лишь в 2000 году работы по постройке пларб К-535 возобновились. Сдача головной подводной лодки, названной «Юрий Долгорукий», планировалась еще на 2006 год. Реально удалось спустить рпксн на воду 12 февраля 2008 года, а ходовые испытания корабля закончились в августе 2009 года. Стратегический атомный подводный крейсер «Юрий Долгорукий» проекта 955 «Борей» 10 января 2013 года вошел в состав Северного флота (на вооружение) ВМФ России. Его главное оружие — межконтинентальные баллистические ракеты морского базирования Р-30 «Булава-30».
двойной клик - редактировать изображение
Следовательно, можно считать, что с 2013 года в России началось обновление морского компонента ядерной триады. Подводная лодка «Юрий Долгорукий» проекта 955 «Борей» стала нашим первым достроенным ракетным крейсером четвертого поколения. Второй рпксн «Александр Невский» принят ВМФ 23 декабря 2013 года, а 19 декабря 2014 года принят третий рпксн этого проекта «Владимир Мономах». Оба крейсера были приписаны к Тихоокеанскому флоту. С декабря 2009 года началось строительство ракетоносца «Святитель Николай», который позже был переименован в «Князь Владимир». Четвертая подводная лодка серии проекта 955А «Князь Владимир» была спущена на воду в 2017 г., после испытаний передана Военно-Морскому Флоту 12 июня 2020 года и базируется на Северном флоте. В те годы озвучивался план постройки восьми пларб проекта «Борей» к 2018 году. 7 февраля 2012 года газета «Коммерсант» сообщила, что план изменился и включает строительство уже десяти кораблей к 2020 году. Буквально через неделю начальник Генерального штаба Вооруженных Сил России генерал армии Николай Макаров опроверг эту информацию. Конструктивно ракетные крейсера выполнены по классической двухкорпусной схеме. Корпус подводной лодки типа «Борей» разделен на восемь отсеков. Первый — торпедный, в котором размещены восемь торпедных аппаратов и большой запас из сорока торпед и противолодочных ракет. В этом же отсеке находятся аппаратная выгородка для гидроакустического комплекса, носовые дифферентные цистерны и носовая группа аккумуляторной батареи. Во втором отсеке располагаются центральный пост, жилые и медицинские помещения, часть радиоэлектронного вооружения, насосное оборудование, гидравлическая система, кондиционеры, электрические преобразователи и аккумуляторная батарея. В третьем отсеке находятся часть боевых постов, вспомогательное оборудование (холодильные машины, дизель-генераторы, насосы); часть аппаратного оборудования радиоэлектронного вооружения, шахты и фундаменты подъемно-мачтовых устройств. Четвертый и пятый отсеки — ракетные, именно там находятся 16 или 20 БР «Булава» — основное оружие этих кораблей. В этом районе диаметр корпуса максимален. Шестой отсек отведен под реакторы, паропроизводящую установку, вспомогательное и насосное оборудование. За ним идет седьмой турбинный отсек, восьмой отсек со вспомогательным оборудованием и румпельное отделение с гидравлическими приводами кормовых рулей. В межбортовом пространстве корпуса подводного крейсера размещены цистерны главного балласта и цистерны замещения баллистических ракет.
Все корабельное оборудование рпксн «Борей» установлено в амортизационных блоках, каждый из которых изолирован от корпуса резинокордными пневматическими амортизаторами. Корпус подводной лодки оклеен резиновым противогидроакустическим покрытием. Движение корабля возможно осуществлять с помощью малошумного одновального водометного движительного комплекса с высокими пропульсивными характеристиками, которых не достигает ни одна другая подводная лодка. Благодаря всем этим особенностям рпксн типа «Борей» имеют шумность в пять раз меньше — по сравнению с подводными лодками проекта 971 типа «Щука-Б» и проекта 949А типа «Антей» и в два — по сравнению с американскими пла типа «Вирджиния» четвертого поколения. Практически новые российские рпксн «Борей» ушли от американских далеко вперед по малошумности. И вышли на уровень пятого поколения пла, которое в США существует пока лишь на бумаге.
Одним из средств превосходства подводных лодок типа «Борей» является гидроакустический комплекс (ГАК), который позволяет обнаруживать («слышать») корабли противника на расстоянии, в полтора раза большем, чем аналогичные системы самых совершенных американских подводных лодок класса «Вирджиния», не говоря уже об пларб типа «Огайо». Гидроакустический комплекс рпксн проекта 955 является цифровым комплексом, решающим как основные задачи — это обнаружение и классификация целей, гидроакустическая связь, так и вспомогательные — это измерение толщины льда, поиск полыней и разводий, обнаружение мин, торпед и т. д. Морской комплекс МГК-600Б «Иртыш-Амфора-Б-055» объединяет гидроакустический комплекс, работающий в режимах «шумопеленгование», «эхопеленгование», «классификация целей», со станциями «малой акустики» (измерение толщины льда и скорости звука, обнаружение полыней, мин, торпед и др). ГАК одновременно может сопровождать не менее 30 гидроакустических целей. Комплекс оборудован комфортной крупногабаритной основной антенной «Амфора» с цифровой обработкой сигналов, а также боковыми конформными антеннами большой площади и буксируемой антенной ГАС. Крайне чувствительная гидроакустика пларб «Борей» способна обнаружить подводную лодку противника на удалении до 320 километров (для американских подводных лодок типа «Огайо» и типа «Вирджиния» предел дальности обнаружения — 230 километров). Управление подводной лодкой полностью автоматизировано, при этом пларб проекта «Борей» — первые в мире подводные лодки, управляемые полностью интегрированной цифровой системой с двадцатью пятью уровнями защиты. В автоматизированной системе боевого управления (АСБУ) «Округ-55» интегрированы все уровни систем вооружения, всплытия-погружения пларб, ее жизнеобеспечения и т. д., что снижает риски «человеческого фактора» — корабль просто не даст экипажу корабля возможности совершить ошибку. Теоретически рпксн типа «Борей» может не всплывать на поверхность моря несколько лет за счет атомной энергетической установки, системы регенерации воздуха, подачи, очистки и опреснения воды рассчитаны на такие сроки, а срок ее автономности ограничен лишь продовольственным запасом.
Живучесть подводных лодок увеличена на порядок: они оснащены всплывающей спасательной камерой для экипажа и пятью спасательными плотами класса МКСУ-600Н-4. В аварийной ситуации экипаж подводной лодки (более ста человек) имеет возможность перехода в пятиэтажную спасательную камеру, где каждому приготовлена теплая одежда, аварийный запас воды и питания. В спасательной камере корабля моряки-подводники могут дрейфовать до прибытия спасательных служб Военно-Морского Флота, поэтому конструкторы позаботились, чтобы каждому хватило места. Главным оружием подводной лодки проекта 955А «Борей», начиная с рпксн «Князь Владимир», являются 20 БР «Булава-30» с дальностью полета 8000 километров. Каждая баллистическая ракета снабжена комплексом преодоления противоракетной обороны (ПРО) и системой радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Ракета способна нести 10 термоядерных боевых блоков индивидуального наведения. Немало новшеств несет в себе и сама БР «Булава». Каждая стратегическая ракета имеет 10 боеголовок, но не простых, а летящих по баллистической траектории, способных совершать глубокие маневры с перегрузкой до 30g, что позволяет уклоняться от средств ПРО. При этом баллистическая ракета «Булава» способна выбрасывать до 20 ложных целей для обмана ПРО. У американцев баллистическая ракета «Трайдент-II» ставит таких целей всего восемь.
По состоянию на 1 марта 2017 года в строю морских стратегических сил Российской Федерации находилось 13 атомных подводных лодок с баллистическими ракетами в 212 пусковых установках, способных нести до 936 ядерных боевых блоков. Из них боевое дежурство несли 10 пларб со 160 носителями. Основу морских стратегических сил России составляли 5 ракетоносцев проекта 667БДРМ «Дельфин» (Delta IV), оснащенных 80 (16х5) пусковыми установками с БР пл Р-29РМУ2 «Синева» (SS-23) и их модификацией Р-29РМУ2.1 «Лайнер», еще один рпксн этого проекта находился на плановом перевооружении. В строю оставались три подводные лодки проекта 667БДР «Кальмар» (Delta III), оснащенные 32 (16х2) ПУ ракет Р-29Р. Причем одна лодка данного проекта прошла ремонт и модернизацию в 2011‒2016 годах и вернулась в строй в феврале 2017 года. Также на тот момент были переданы ВМФ три подводные лодки проекта 955A «Борей», оснащенные 48 (16х3) ПУ со стратегическими ракетами Р-30 «Булава». Один тяжелый ракетоносец проекта 941 «Акула» (Typhoon) был переоборудован под испытания ракет Р-30 «Булава». Всего на пларб было размещено более 700 ядерных боевых блоков. Дальность ракет — 8‒9,3 тысячи километров. В 2023 году основу морского компонента ядерной триады России составили 6 рпксн типа «Борей» (3 пларб с 16 БР и 3 пларб с 20 БР «Булава»). Одна подводная лодка проекта 955А «Император Александр III» проходит швартовные испытания. Всего в планах Министерства обороны Российской Федерации построить к 2027 году 10 ракетоносцев класса «Борей», поэтому сегодня идет активное строительство трех пларб. Хронология закладки, строительства и принятия на вооружение Военно-Морского Флота крейсеров стратегического назначения этого проекта представлена в таблице.
двойной клик - редактировать изображение
С получением приказа главной задачей рпксн типа «Борей» является выход в район стрельбы и производство запуска ракет с обеспечением высокой скрытности. Поэтому малозаметность для рпксн является ключевой характеристикой, которая бы обеспечила им наименьшую шумность. Так как основным методом обнаружения подводных лодок является гидроакустический звук в воде, который распространяется вчетверо быстрее, чем в воздухе (и почти без потерь), то показатель уровня шума рпксн типа «Борей» является важным и составляет 93 децибела, тогда как уровень шума у пларб ВМС США типа «Огайо» выше и составляет 102 децибела. «Подводные лодки проекта 955А имеют в пять раз меньшую шумность, чем современные подводные лодки класса «Щука-Б» и типа "Антей"», — рассказал Андрей Дьяков, бывший директор ЦКБ МТ «Рубин», где проектировались рпксн типа «Борей». Немаловажным фактором снижения уровня шума является то, что оборудование подводного ракетного крейсера установлено на амортизаторах, а внешний корпус его покрыт резиновым шумопоглощающим слоем, надстройка сделана обтекаемой (каплеобразной) формы. Кроме того, на крейсере имеются и активные системы снижения акустической заметности.
Таким образом, группировка кораблей серии «Борей» и «Борей-А» с баллистическими ракетами «Булава» составляет основу морских стратегических ядерных сил России, которые обладают большой автономностью и способностью скрытно маневрировать в пределах всего Мирового океана. Ракетоносцы готовы в любых метеоусловиях производить пуски баллистических ракет из подводного положения, при этом всплывая даже среди льдов Северного Ледовитого океана, что делает их обнаружение и уничтожение до момента запуска баллистических ракет очень сложной и проблематичной задачей для противника. Атомные подводные лодки проектов 955 и 955А класса «Борей» являются мощным сдерживающим стратегическим фактором и морским ядерным средством в противостоянии Западу. Явное доказательство этому — слова, сказанные после принятия на вооружение Военно-Морского Флота России подводной лодки «Юрий Долгорукий». Заместитель руководителя Стратегического командования США генерал Роберт Форст признал: «Российские лодки проекта 955 представляют самую большую угрозу безопасности Соединенным Штатам Америки».
В. Бычков - кандидат технических наук, доцент, капитан 1-го ранга запаса
В. Семилетов - кандидат технических наук, доцент, капитан 1-го ранга в отставке
Источник: журнал «Армейский сборник» № 11 2023
