В России впервые в море вышла самая секретная подводная лодка — носитель беспилотных «Посейдонов» АПЛ «Хабаровск». Что про неё известно, как она связана с «радиостанцией Судного дня» и почему так засекречена. Об этом, а также о работе над новым авиадвигателем, первом стратосферном зонде, перезарядке плавучей АЭС и герое недели расскажем после краткой сводки позитивных новостей.
Время новостей
Очередная партия боевых машин ЗРПК «Панцирь-С» и стационарных комплексов «Панцирь-СМД» поставлена в войска.
В Рыбинске спущен на воду ледокольный буксир «Нарвская застава» проекта 3262.
Завод НЕФАЗ увеличил выпуск автобусов на 51% по сравнению с прошлым годом — до 785 машин за шесть месяцев.
В Ульяновске расширены мощности по выпуску оснастки для автопрома.
В Нижегородской области стартовало производство штампованных кузовных деталей для автомобилей УАЗ.
Ростех начал серийный выпуск мобильных электроподстанций.
В Тверской области открыт завод настольных и развивающих игр.
В Забайкальском крае запущена крупнейшая в стране солнечная электростанция.
В Новосибирской области — крупный молочный завод.
Российские школьники завоевали 17 медалей на международной математической олимпиаде в Болгарии.
Спецлодка
Атомная подводная лодка специального назначения «Хабаровск» проекта 09851 впервые вышла в море на заводские ходовые испытания после спуска на воду, который состоялся 1 ноября 2025 года. Об этом сообщили иностранные специализированные ресурсы, так как в России почти все данные о ней засекречены. Поэтому и мы в этом видео будем говорить лишь о тех подробностях, которые уже опубликованы.
«Хабаровск» является лодкой специального назначения четвёртого поколения. Высокая секретность связана с тем, что она стала первым штатным носителем ядерных беспилотников «Посейдон». До этого такие беспилотники испытывались с борта другой спецлодки «Белгород», которая уже служит в составе Тихоокеанского флота. Но именно «Хабаровск» является первым штатным носителем, то есть изначально спроектированным под «Посейдоны», и единственное, что про него известно точно, это то, что он может нести сразу шесть таких аппаратов. В свою очередь про «Посейдон» известно, что он обладает ядерной силовой установкой и несёт ядерный боезаряд, способный уничтожать авианосные группировки или прибрежную инфраструктуру. Поэтому шесть таких беспилотников на борту одной лодки — это серьёзно. Но это и ставит вопрос об уязвимости самого носителя.
Вообще, стратегические атомные подводные лодки с ядерными межконтинентальными ракетами являются крайне уязвимыми сразу после пуска. Его невозможно скрыть, и потому лодка после залпа демаскирует себя и становится целью для всех возможных средств поражения противника. Главное отличие «Хабаровска» в том, что он может осуществлять подводный пуск «Посейдонов» скрытно, а сами они благодаря неограниченной дальности действия прокладывают маршрут в обход известных рубежей обороны. Поэтому новая спецлодка имеет все шансы уцелеть даже в случае начала глобального конфликта. И именно по этой причине за ней будут охотиться ещё до залпа. Российские инженеры это учли, и вот каким образом.
Лодку оснастили более современным аналогом низкочастотной пассивной гидроакустической системы на базе буксируемой антенны «Виньетка-ЭМ-01». Она способна обнаруживать торпеды на расстоянии свыше 30 км, маневрирующие подлодки в глубоком море — до 35 км, а эсминцы класса Arleigh Burke на дистанции от 85 км и выше.
Также отмечается, что АПЛ «Хабаровск» получила водомётный движитель для снижения шумности и интегрирована с боевой информационно-управляющей системой, включающей комплекс связи ИКС-Р-783-0985. Он способен работать в коротковолновом диапазоне и может получать информацию от воздушных командных пунктов, а также от станции «Судного дня» УВБ-76. Эта станция работает с 1975 года и непрерывно передаёт жужжащий сигнал, а также голосовые закодированные сообщения на русском языке. По мнению иностранных наблюдателей, она относится к системе ответного ядерного удара «Периметр», и потому её и называют станцией «Судного дня».
Но есть у АПЛ «Хабаровск» и ещё одна интрига.
Подводная разведка
Вышедшая на этой неделе на испытания АПЛ «Хабаровск», носитель ядерных беспилотников «Посейдон», с первого дня службы станет целью для иностранной разведки. Её местоположение будут пытаться отследить всеми возможными способами, чтобы в случае войны постараться уничтожить до запуска её атомных торпед. Но для этого подобраться к ней нужно будет достаточно близко.
Ещё в 2016 году Минобороны России официально сообщило о начале развёртывания подводной системы гидроакустического слежения «Гармония», способной сделать «прозрачными» целые районы мирового океана, обнаружив все находящиеся там корабли, подводные лодки и даже низколетящие самолёты и вертолёты. В основе системы — специальные подводные роботизированные комплексы, которые выходят из лодки и разворачивают на дне мощные гидроакустические станции. Полученную информацию роботы передают на командный пункт управления через спутники. Сообщалось о строительстве как самого завода таких роботов, так и наземного пункта управления. В 2025 году европейские СМИ написали, что система развёрнута и охватывает не только Баренцево море, но даже и Балтийское.
Размещение донных станций осуществляется с помощью подводных лодок специального назначения. С самого начала существования системы предполагалось, что эта задача возложена на строящиеся АПЛ «Белгород» и «Хабаровск». Так что вполне возможно, что их предназначение не ограничивается выводом в море «Посейдонов».
Сами станции могут собирать информацию как в пассивном режиме, просто прослушивая, так и в активном, посылая во внешнюю среду специальный звуковой сигнал. Несколько таких роботов объединяются в сеть, способную вскрыть подводную и надводную обстановку на площади в сотни километров. Кроме того, они умеют при необходимости менять своё местоположение и возвращаться на подводную лодку. Такой подход позволяет обезопасить российские стратегические носители на этапе выхода в море и не даёт врагу подкрасться к ним незаметно.
Сегодня у России есть как минимум три подводные лодки специального назначения: «Саров», «Белгород» и «Хабаровск». По некоторым данным, ожидается закладка и четвёртой под названием «Оренбург». О чём мы вам непременно расскажем.
Далее — ещё немного технологических новостей.
Время технологий
Объединённая двигателестроительная корпорация завершила разработку конструкторской документации и утвердила макет нового турбовинтового двигателя ВК-1600С для пассажирских самолётов малой размерности. Мощность силовой установки составит 1450 лошадиных сил. Это значит, что её можно будет использовать в составе самолётов Ан-2 и Ан-3, а также беспилотников.
На следующем этапе разработки будет создан двигатель-демонстратор и испытательный стенд для подтверждения характеристик. Причём есть все основания полагать, что проект будет развиваться быстро, так как мотор создан на базе вертолётного ВК-1600В и в его основе используются уже существующие ключевые узлы, в том числе газогенератор. Так что вскоре страна получит первый двигатель в данном классе и закроет ещё одну давнюю потребность.
Тем временем в Арктике испытана первая в мире возвращаемая стратосферная платформа. Зонд, разработанный российскими учёными, поднялся на высоту более 15 км в районе архипелага Земля Франца-Иосифа, преодолел свыше 100 км и успешно приземлился в заданной точке. Эксперимент подтвердил возможность организации устойчивой радиосвязи в регионе, где приём сигналов от наземных радиостанций и спутников затруднён или невозможен. В перспективе система из таких зондов позволит обеспечить независимую высококачественную связь на Севморпути и укрепит российский суверенитет в Арктике.
Ещё одно важное событие произошло на Чукотке — туда поставлена партия ядерного топлива для замены отработавшего в реакторах единственной в мире плавучей атомной электростанции «Академик Ломоносов». Станция снабжает энергией город Певек с 2019 года и уже прошла одну полную смену топлива, доказав тем самым верность заложенной в неё концепции. В данный момент строится ещё четыре таких АЭС нового проекта для нужд России и ведётся работа над экспортными контрактами.
Будем держать вас в курсе событий. Далее: образовательная рекомендация, анонс и история героя.
Далее — анонс и история спасения.
Анонс
А вы заметили? В 2026 году зафиксированы три фундаментальных сдвига, которые изменили и войну, и мир, и которые придётся учитывать всем серьёзным политикам.
Первый — это нежелание и неспособность США защищать своих союзников, хоть на Ближнем Востоке, хоть в Европе. Это ломает всю парадигму послевоенного устройства и имеет серьёзные последствия.
Второй — это внедрение искусственного интеллекта в управление войной и его полная не подотчётность и непрозрачность для сторонних наблюдателей. Это уже более серьёзная угроза, чем ядерные арсеналы, которые хоть как-то регулируются на международном уровне.
Третья — это развитие дешёвых средств поражения и отсутствие адекватной защиты от них. Ни одна страна мира сегодня не может полностью защитить себя, все мы оказались в одном прозрачном доме со стеклянными стенами.
Это неизбежно вынудит мировые державы сесть за стол и договориться о том, как жить дальше. Какая роль за этим столом отведена России, почему в текущем режиме СВО не может продолжаться долго и что такое цикл «война — перевооружение», рассказываю в свежем выпуске авторской аналитики по адресу sponsors.ru/super
Время Человека
В Бурятии вечером на реке мирно рыбачил Максим Гончаров, помощник начальника караула пожарно-спасательной части. Вдруг он увидел на воде огни. Сначала не придал значения, а потом понял, что это не фонарики, а автомобиль, который быстро идёт ко дну. Максим, не медля, поплыл на помощь и обнаружил в машине потерявшего сознание водителя. Открыл дверь, вытащил и помог выбраться на берег. Почти сразу после этого автомобиль полностью ушёл под воду, и если бы не быстрая реакция спасателя, то мужчина бы погиб.
Максим Гончаров — отец четверых детей, служит в МЧС 18 лет и много раз спасал жизни. Говорит, что в любой чрезвычайной ситуации нужно не стесняться и криком звать на помощь, потому что чаще всего люди погибают в полной тишине.
Благодарим за подвиг и желаем крепкого здоровья!
