Новый багги «Чаборз М-4»: для спортсменов, охотников и туристов

Осенью прошлого года Российский Университет Спецназа (РУС) поставил Росгвардии трехместные вездеходы «Чаборз М-3», предназначенные для разведывательных и боевых операций в горах. Еще в марте, на презентации вездехода, помощник Главы ЧР, замначальника Управления Росгвардии по Чеченской Республике и куратор университета Даниил Мартынов заявил о планах выпуска спортивно-туристической модели, и сейчас уже проходят испытания нового четырехместного багги «Чаборз М-4» — гражданской модели, приспособленной под задачи спортсменов, охотников, экстремалов и туристов.

Первые М-4 получат «Курорты Северного Кавказа». У них уже есть несколько трехместных багги, собранных под гражданские цели. Подробности М-4 пока засекречены, но уже сейчас, глядя на военного предшественника, можно судить о его преимуществах.

Багги — это легкий автомобиль для езды по бездорожью. Есть спортивные и прогулочные модели. Армия США использует для патрулирования и в боях легкий транспорт, подобный классическим багги.

«Чаборз М-3» — первый отечественный армейский багги. РУС начал его разработку в 2016 году по поручению Главы Чечни Рамзана Кадырова. Перед конструкторами стояла задача создать машину, которая позволит повысить успешность спецопераций и свести к минимуму потери личного состава. Курирует проект Помощник Главы ЧР по силовому блоку, руководитель РУС Даниил Мартынов.

Готовую модель публике представили на форуме «Армия-2017» спустя полгода. Сборка первых экземпляров выполнялась вручную на территории университета под Гудермесом, в 40 км от Грозного. Новинки испытывали инструкторы РУС. Конструкция совершенствовалась от партии к партии. Осенью 2017 года началось серийное производство.

М-3 отлично показал себя не только на испытаниях и учениях, но и на военных операциях. Раньше машины приходилось оставлять у подножия гор, а багги заезжает в самые труднодоступные места, легко берет крутые спуски, подъемы, повороты, и может быть доставлен по воздуху.

Это универсальный вездеход, который подходит для разведки, наступления, обороны. Он легко подстраивается под задачи: может доставить людей, эвакуировать раненых, подвезти продовольствие, оружие, боеприпасы, обеспечить быстрый отход. «Тактика войны всегда меняется и постоянно ускоряется, нужно быстрее принимать решения, быстро перемещаться. И багги в этом смысле незаменимы», — комментирует Мартынов.

Во время весенних учений в условиях Арктики и Крайнего Севера Росгвардия использовала М-3, модифицированный для арктических операций. Вместо задних колес у него гусеницы, вместо передних — лыжи. Арктическая версия показала отличную маневренность на заснеженной местности и во многом превзошла снегоходы и собачьи упряжки.

У стандартного М-3 двигатель объемом 1,6 л, топливный бак объемом 35 л, и расход топлива по трассе не более 10 л на 100 км. Автомобиль заднеприводный, разгоняется до 130 км/ч, без вооружения весит около 400 кг и помимо экипажа может везти груз до 250 кг. Его можно отремонтировать даже в поле: для этого не нужны особые навыки, а запчасти найдутся в любом магазине — багги «Чаборз» на 95% состоит из российских комплектующих, произведенных на «АвтоВАЗе». На случай, если машина застрянет, предусмотрена лебедка.

Благодаря плавному ходу с багги М-3 удобно вести прицельный огонь. У М-4 не будет креплений для оружия, и это свойство машины пригодится для других целей. «С таких багги удобно уже не стрелять, а фотографировать», — говорит Мартынов.

Прокатиться на «Чаборзе» довелось принцу Иордании, главе Центробанка Эльвире Набиуллиной и 12-кратному чемпиону мира по боксу Флойду Мэйвезеру.

Трехместную модель могут оценить и обычные граждане. РУС разработал 60-километровый багги-тур по горным районам для туристов. «Мы выбрали самые красивые, заповедные места Чечни, которые до недавнего времени были закрыты для посещения. Там нетронутая природа, горы, чистейшие реки, огромное количество диких животных», — комментирует куратор проекта Даниил Мартынов.

Тур напоминает сафари. Туристы управляют вездеходом сами, а инструкторы их сопровождают и обеспечивают безопасность.

Вездеход оснащен пятиточечными ремнями безопасности, поэтому если даже перевернется, пристегнутые водитель и пассажиры не пострадают. Ведущий телеканала «Звезда» проверил багги на безопасность, совершив в нем переворот на 360 градусов. И пассажир, и машина без последствий пережили испытание.

Багги «Чаборз М-3» можно купить. «На машину есть официальные документы, ПТС, можно получить номер и ездить по обычным дорогам. Это очень актуально для охотников, для рыболовов, экстремалов», — рассказывает Мартынов. Покупка обойдется примерно в 1,8 млн рублей, аналоги стоят гораздо дороже.