Расстояние от Баку до Красноводска паром-дизель-электроход " Советский Узбекистан" пролетал за двенадцать часов и кто видел в море эти замечательные суда, то восторг от этих летящих по воде белоснежных красавцев навсегда оставался с ними навсегда, а десять водонепроницаемых переборок, трёхвальная дизель-электрическая установка и около трёх сот вагонов на грузовой палубе, да ещё 250 пассажиров в придачу делали паром гордостью Морского флота СССР, тогда в самом начале 60-х. Город, моряков, нефтяников, рыбаков, да и просто хороших людей гордился этой переправой, которая соединила берега и теперь если необходимо было переправить груз народного хозяйства, например из Харькова в Ташкент или Самарканд, то не надо было давать кругаля вокруг моря, а можно было намного укоротить путь. Эх, ребята такое не забыть, а ремонтировали эту серию дизель-электроходов на замечательном заводе имени " Парижской Коммуны", где тогда работала очень красивая и умная девушка и звали её Леной.
Должность командира БЧ-5 на корабле очень уважаема и почётна, но и очень ответственна, да и название этой боевой части говорит само за себя-электромеханическая. Одним словом "Дед" наверное самый уважаемый человек на боевом корабле. Движение, живучесть корабля, да много чего ещё зависит от этого замечательного офицера и человека. Впрочем военные моряки об расскажут лучше меня. Бабушка умерла в шесть десять восьмом и оставила добрую память о себе среди соседей, внуков, детей, ближней и дальней родни. Жизнь её напоминала маленькое солнце, которое освещало всё вокруг себя и свет этот чувствуется и сейчас много лет спустя. Жизнь, как суровый экзаменатор, разбрасывает вопросы и если хочешь жить, то быстрее думай и скорее отвечай, а бабушка в сорок пятом потеряла мужа и осталась одна воспитывать двух дочерей. Дочери вышли замуж за моряков, которым путёвку в жизнь дали два замечательных училища. Одно на Зыхе, Высшее военно-морское, а второе Бакинское мореходное, на улице Шаумяна недалеко от парашютной вышки. Семьи двух сестёр судьба разбросала по разным городам, но когда собирались вместе, то обязательно шли на могилу бабушки. Почтить память и возложить цветы. В один из приходов моряки обратили внимание на, заброшенную уже, могилу военного моряка. Железная пирамидка со звёздочкой на самой вершине, традиционная якорная цепь и вырезанные из листовой стали буквы "Командир БЧ-5" . Безжалостное время не сохранило ни имя, ни фамилия офицера, но это ни имело ни какого значения . С того самого дня за могилой моряка начали ухаживать, как за могилой близкого человека. Они ушли и передали эту традицию детям...
Жизнь нам подбрасывает вопросы на крутых виражах истории, но оставаться хорошим человеком порой очень не просто!
Командир БЧ-5
