Как путешествовать всей семьей в эпоху кризиса?

Как всей семьей посетить Черное море

Мы редко задумываемся, что в наше время самым экономным видом транспорта для путешествий стал автомобиль, наш личный легковой автомобиль. Поезд это хорошо, но если вы летом решите всей семьей отдохнуть на Черном море, то поездка из Сибири к морю выльется в серьезную сумму. А если этот же путь преодолеть в автомобиле, стоимость уменьшится в 2-3 раза, а если вы еще будете жить «дикарем» в палатке, как предпочитает делать наша семья, то отдых на море вообще обойдется в копейки. Одним словом, это рассказ о том, как простая томская семья гуманитариев с минимальным доходом, каждый год ездит на море, в горы и даже посещает зарубежные страны и все это благодаря личному автомобилю далеко не первой свежести.

Питание в пути

Начну обо всем по пунктам. Если ваша семья обеспечена выше среднего, то эта глава не для вас. Но мы живем в эпоху кризиса, потому наша семья в пути готовит сама, не используя кафе и прочие рестораны. Газовая плитка стоит меньше тысячи и прослужит она вам минимум пять лет. А одного баллона газа хватает на несколько дней. Кроме того, газ можно экономить, достаточно развести костер – в России это еще можно. Правда, если у вас в прошлом нет туристической опыта, то с костром лучше не шутить. Наша же некогда альпинистская семья считает, что костер в путешествии незаменим - ночь без костра теряет две трети своего романтизма. Но в пути не всегда есть время и силы на костер и газ тогда просто незаменим.

Очень важно уметь в пути найти воду. Потому что покупать воду в магазинах это как-то несерьезно, а русскому вообще неприлично. Вода должна быть бесплатной, как воздух, как солнечное тепло, как улыбка мамы. Воду в пути всегда можно достать, способов масса. Можно просто набрать в чистом ручье, роднике или колонке, либо если вы путешествуете по нашим южным широтам, где колонок нет давно, можно попросить у местных жителей, протянув им пустые бутылки – на это редко кто ответит отказом.

Палатка - наш главный дом

Несколько слов о палатке. Палатка на самом деле – это самое настоящее спасение в путешествии. Стоит она 1-2 тысячи, то есть ровно столько же сколько вы отдадите за одну ночевку в гостинице. А прослужит вам даже самая дешевая палатка несколько лет. Лучше конечно, если вы в юности ходили в туристический клуб и умеете обращаться с ней. Не беда, если этого не случилось. Попросите знакомого туриста и он вам все объяснит, а еще лучше, съездите всей семьей до путешествия на один день с ночевкой, например, на нашу Курью, на ее противоположный дикий берег, где стоят настоящие туристы. И вы поймете, что палатка это настоящий летний дом для путешественника. По времени палатка устанавливается около получаса – это если один человек, если семья устанавливает, то займет считанные минуты.

Насколько безопасно ночевать в палатке? Когда ты один, конечно, страшновато. Но когда всей семьей, уже становится все равно где спать, где ставить, хоть в городском парке. У нашей семьи уже выработались свои универсальные правила. Советую всем соблюдать три основных условия, как выбрать место под палатку, если не хотите ночью иметь проблем:

1.​ Место отыскивать под ночевку надо заблаговременно, пока не начало темнеть, чтоб успеть поставить палатку засветло.

1.​ Вашу палатку не должны видеть незнакомые люди или видеть минимальное количество глаз. Для этого достаточно просто съехал с трассы и углубиться в лесок.

1.​ Нельзя останавливаться вблизи деревень и очень близко от крупного города. Мало того, что шумно, так еще и грязно. Помню, как вблизи Екатеринбурга мы долго не могли найти чистый пятачок земли под стоянку, везде нас ждали кучи мусора. Оставили его не путешественники, а измученные жизнью горожане, которые на выходные выезжают отдохнуть на природу. Сразу скажу, наша с вами задача, задача настоящих путешественников, не засорять, а наоборот по возможности убирать мусор. Автор этого очерка, например, периодически устраивает костры из пластиковых бутылок, коих много скапливается в местах отдыха. Культурный уровень постсоветского горожанина пока еще очень низок.

Воспоминание из путешествия:

Русский ни в чем и ни когда не терпит ограничений. Вот и мы теперь, где бы ни остановились, везде можем поставить палатку и переночевать. А как же иначе, ведь мы русские, мы православные, это наша родная земля! А теперь попробуйте в их постхристианской гей-Европе поставить палатку? Будь-то лес, поле или берег реки или озера. Даже если вам повезет и вы ее поставите, то проснетесь, вероятнее всего, уже в полиции. Откуда вас выпустят с сильно облегченными карманами. За свободу нужно платить, везде кроме России. Потому что Россия – это самая свободная страна.

Отдых от удобств

Очень не рекомендуется в России спать на надувных матрасах. Может это удобно, и престижно, но для спины, для позвоночника вредно и главное, легко все простудить. Последний раз в больнице я лежал с мужчиной, который простудил таким образом себе почки. Ведь мы с вами родились в северной стране, где земля к утру остывает. В данном случае самое лучшее, это недорогой туристический коврик.

В поездке мы с вами будем использовать минимум удобств. Сразу нужно понять, что все эти складные стульчики, столы для пикников – это не для нас. Минимум затрат – основа профессионального путешественника. Можете вы себе представить альпиниста, который идет на Эверест со складным стульчиком или надувным матрасом. Да он с ними там останется навсегда.

Проживание в палатке тем и полезно, что в ней мы отдыхаем от всех надоевших удобств. В наш век всеобщего потребительства палаткотерапия это настоящее спасение, в этом смысле она - дорогого стоит. Именно палатка оздоравливает нашу психику, как это не сделает ни какой психолог. А чистый воздух, а ежедневные встречи с незнакомыми людьми и новыми землями, все это бесплатное приложение к любой палатке.

Как выбрать железного коня

Теперь несколько слов о технической составляющей поездки. Сразу скажу, на отечественном авто я еще никогда не путешествовал. Хотя, например, мой друг Валера, который всю жизнь ездит на Жигулях, легко может на них отправиться в дальнее путешествие. Когда они ломаются, он их ремонтирует и едет дальше, у него для этого всегда в багажнике есть все инструменты.

Я другое дело, в технике я ни бум-бум. Ну, могу заменить колесо, или лампочку. Но это не мешает мне путешествовать в автомобиле уже второй десяток лет, за это время я объехал всю нашу необъятную страну несколько раз от Минска до Владивостока, побывал в Грузии, Монголии, на Украине. Как это стало возможно? Ответ очень прост, перед каждой дальней поездкой я прохожу диагностику на СТО, после чего все нуждающееся в замене детали меняются. Когда путешествовал на 20 летнем Ниссане, делал даже две тщательные диагностики. Теперь на десятилетней Тойоте обхожусь бесплатной диагностикой, в Томске их несколько.

Вынужден сознаться, что путешествую я только на иномарках. Нет, я тоже патриот своей страны, но мы русские не техническая, не механическая нация. Русские - специалисты по Небу, мы можем верить и любить Бога как ни кто, но технику мы не очень любим, мы знаем ее истинную цену. «Им доверено земное, а нам небесное», как сказал известный старец Силуан Афонский. По настоящему верят и любят технику западные народы и прежде всего немцы с японцами, потому для дальних поездок лучше предпочитать их автомобили. Хотя, говорят, наши новые Лады уже не ломаются, но на новый отечественный автомобиль у нашей семьи средств пока нет.

Теперь несколько слов о том как выбрать себе коня, ибо это очень ответственное дело. Просто пойти в автосалон, не самое лучшее решение. Да, сегодня на каждом шагу кричит реклама, предлагая нам покупать всевозможные автомобили. Но каждый мыслящий россиянин знает, что рекламе верить нельзя, хорошая вещь не нуждается в рекламе, ее купят и так. Кроме того, покупая новый автомобиль вы приобретаете и кучу проблем. Его страшно будет оставлять во дворе, а покупать гараж – это чистое безумие, потому что гараж в городе стоит дороже самого автомобиля. И главная проблема, которую вы приобретаете с новым автомобилем – это кредит. Кредит на самом деле - самое страшное дело, это добровольное рабство, только об этом нам ни кто еще не сказал. Потому я всегда призываю своих читателей и зрителей идти по пути, который выбрал сам и большинство моих знакомых – брать подержанный автомобиль. Его поиск займет много времени, но это все с лихвой окупится, на коня вообще не надо жалеть времени, ведь он вам прослужит одну или даже две пятилетки.

Об экономии топлива

Хотелось бы здесь поговорить об экономии топлива, в наше время это острая проблема. В среднем у меня автомобиль съедает на 1 километр 2 рубля. Например, при переезде из Томска в Москву, на 3500 километров уходит около 6 000 рублей. Это, кстати, летом стоимость одного плацкартного билета в столицу, а в автомобиле при семейном путешествии едет минимум 3-4 человека, то есть получается в 3-4 раза дешевле. Уже не плохо!

Если вы молодожены, или наслушались западной рекламы, и у вас нет детей, то советую объединиться со знакомыми или найти попутчиков с помощью одного из специальных сайтов, где помогают найти попутчиков. Так можно вообще полностью окупить бензин, то есть проехать бесплатно.

Есть еще один способ экономии – перейти на газ. Этот способ не популяризируют в России, потому что кому-то не выгодно. Если все автомобилисты России перейдут на газ, то нефтяные корпорации потеряют минимум 50 процентов дохода. Я же пока тоже не могу на это решиться, хотя например, в малообеспеченных странах, типа Армении, почти все автомобили ездят на газе, что в два раза дешевле. То же самое в обеспеченной Европе. В нашем же Томске даже газовую заправку с вечно сонным заправщиком не так легко найти. Но я все же надеюсь, что когда-нибудь смогу перейти на этот более экономичный и экологичный вид топлива. Однажды я уже стоял около работающей ГАЗЕЛи и специально принюхивался к ее выхлопной трубе, но выхлопа почти не ощущал.

Что можно посетить на автомобиле?

Теперь скажу немного о местах, которые становятся вам доступны при путешествии на автомобиле. Говорить буду только о том, что сам посетил, хотя проехал я не мало.

Наверняка вы уже слышали, что самая интересная страна в мире – это Грузия, а грузины – лучшие люди на земле. Я там побывал дважды и хотел бы быть ежегодно. Это действительно одна из самых интереснейших стран в мире и одна из самых верующих, почти рай земной, но относится это только к сельской Грузии. Города во всем мире одинаковы, мало чем отличаются друг от друга и я, стараюсь, приезжать их мимо. Дополню, что грузины, вопреки всему, очень любят русских. Впрочем, как и везде в СНГ.

Вот только пишу сейчас с восхищением о Грузии, а сам боюсь – как бы эта реклама боком ей не вышла. Поймите, туризм всегда и везде несет с собой разврат и разруху. Исключений нет и быть не может. Но я очень надеюсь, что стандартные туристы с фотоаппаратом и видеокамерой под мышкой мою статью читать не будут. Потому что путешествие на автомобиле, особенно по бескрайней и еще свободной России, это почти подвиг. Настоящий подвиг на колесах.

Абхазия это тоже почти Грузия и она ближе к нам, но ее, к сожалению, уже загубил туризм и там особо делать нечего. Мне рассказывали знакомые мотопутешетвенники, которые больше никогда туда не поедут, как у них чуть не каждая ночь в Абхазии превращалась в мордобитие, потому что посреди ночи к их палаткам подкатывали тонированные автомобили с джигитами и требовали по тысяче с мотоцикла, потому что это их земля.

Абхазию, пока там не навели порядок, лучше заменить на Крым, потому что наше российское черноморское побережье – очень сильно изгажено. На российском Черном море даже купаться не рекомендуют, во всяком случае, местные жители от этого воздерживаются, ибо все канализационные стоки без всякой очистки еще с советских времен уходят в море. Крым же пока чист. Если вы остановитесь на Крыме, советую в Ютубе посмотреть мои зарисовки об отдыхе на этом полуострове и ваш отпуск будет более плодотворен (очень рекомендую посетить заброшенный подземный город Алсу-2, который строили на случай атомной войны, но по требованию американцев забросили, - этот главный объект экстремального туризма мало известен в официальном туристическом мире).

Хочется что-то хорошее сказать об Украине, но сложно это, там все еще печально. Впрочем, этим летом мы семьей хотим ее проехать на автомобиле, ибо это наша вторая родина. В том же Ютубе уже появляются любительские видео-отчеты людей, которые отваживаются посещать Украину на автомобиле с российскими номерами (точнее Малороссию, я давно дал себе слово, называть эту страну правильно, как она и именовалась сто лет назад, пока ее не начали отторгать от России, – именно Малороссия, а не Украина. Так давайте опять привыкать к этому имени, тем более что оно все равно вернется, ведь правда всегда побеждает).

Должен напомнить, что одна из самых интересных стран для нас – это Беларусь. И дело тут даже не в дорогах, они и в России уже не хуже. В Беларусь стоит съездить, чтоб увидеть какой была наша с вами Россия еще несколько лет назад. Там вы увидите, какими мы были, пока не пережили перестройку, пока все эти Гайдары и Ельцины, не устроили эксперимент над собственным народом, в результате которого, русский народ даже улыбаться перестал, а белорусы все еще улыбаются.

Еще мне очень нравится посещать белорусские магазины. Там к вам продавец не несется со всех ног, ибо его еще не обрабатывали западные менеджеры, он не улыбается вам во весь рот искусственной улыбкой, как будто это ваш самый близкий друг или даже ваша единственная жена. Нет, в Беларуси к вам продавец подойдет только тогда, когда вы уже сами выберете товар и нехотя возьмет с вас плату. Тем более что белорусские товары качественные, их и без вас купят. А оккупированная со всех сторон врагами Беларусь научилась все сама производить – это касается продуктов, одежды и прочих вещей первой необходимости.

И поэтому в Беларуси до сих пор нет ни олигархов, ни коррупции и многих других российских болячек. Кроме того, Беларусь меньше нас подпала под западное влияние. И дело тут не в их батьке, а в том, что разумный белорусский народ сам не захотел впускать к себе все эти неподцензурные западные ценности, от которых сам Запад стонет и разлагается.

Воспоминание из путешествия:

Кто-то скажет, а что мы можем сделать, как бороться в одиночку с этой глобализацией, европеизацией, теледибелизацией, эмансипацией – со всеми этими грехами нашего века? Да все мы можем. Мне понравился пример режиссера Эмира Кустурицы. Его родину, Югославию, НАТО похоронило под бомбами и он с тех пор в одиночку «борется» и с их глобализацией, и американизацией, и прочими нововведениями… - со всем тем злом, который погубил и губит его страну, потому что это все одного поля ягоды. А для начала он принял православие, чтоб иметь дополнительные силы. Причем борется он «играючи» - снимает фильмы, поет песни, дает интервью, разъезжая по всему миру, но его результаты потрясающи. Если ты не творец как Кустурица, то рожай и воспитывай детей, выполняй свою каждодневную работу, твори добро, укрепляйся в вере… – это и будет твоя главная борьба. Не нужно хвататься за автоматы или выскакивать на площади с лозунгами, этим ничего не изменишь.

Самые патриотические места России

Если говорить о самой России, о наших самых интересных местах, я б очень посоветовал, если отправитесь в путешествие с детьми, даже настойчиво советую, посетить главные патриотические места. Правительство наше на время вынуждено забыть о патриотическом воспитании подрастающего поколения и это нам еще обернется боком. Но мы то, народ, не должны об этом забывать. Я, например, даже составил на своем сайте spasi-hram.ru список из 10 самых патриотических мест, которые важно посетить с детьми – как то Мамаев курган в Волгограде или музей Великой Отечественной войны в Минске (Беларусь это на самом деле та же Россия). А в Москве, не поверите, одно из самых патриотических мест, это театр кошек Юрия Куклачева, где как ни где воспитывают в детях любовь, добро и заботу о ближнем. Наши дети были там всего один раз, но воспоминания остались на всю жизнь.

Очень интересна наша Карелия. Несколько лет я к ним ездил и не столько любоваться ее финской природой, сколько общаться с удивительными людьми, чистыми, наивными и бессеребреными.

На Алтае, к сожалению, остался интересен только глубинный горный Алтай. Почти весь наш Алтай уже порабощен, безжалостно испохаблен, испорчен туризмом. А потому ничего живого там нет. На вас будут смотреть как на мешок из которого нужно только трясти деньги. Но есть еще и настоящий Алтай, вдали от туристических мест. Например, если вы поедете на северный раскрученный берег Телецкого озера, там найдете привычную развратную цивилизацию. На труднодоступном южном берегу, куда можно проехать только на джипе, вы увидите горные церкви и истинную веру, которую сохранил наивный, как дети, очень добрый алтайский народ.

Примерно то же самое происходит и в Хакассии. Но самая загадочная и неповторимая наша республика - это Тува, которая до сих пор хранит заветы предков и противостоит всем нападкам цивилизации. Они даже своих шаманов просят, чтоб те в камланиях просили духов, не пускать дух цивилизации на их землю. Пока им это удается.

Очень советую посетить Сахалин – погулять по его безлюдному берегу Охотского моря или Тихого океана, кому как больше нравится называть. Поесть красной или черной икры, которая там почти ничего не стоит. А когда начнется путина, вы на всем Сахалине увидите светопредставление, вся рыба из океана идет на Сахалин и местные жители забывая обо всем на свете, все до одного, превращаются в браконьеров.

А не советую посещать все то, что рекламирует большинство туристических компаний. Это лучший показатель, что там вы встретите толпы праздных людей и почти ничего живого. Не советую ехать в цивилизованные страны, особенно в гей-Европу. Это одно из самых неинтересных и бесполезных для посещения мест в мире. Впрочем, один раз там все же стоит побывать, чтоб в том убедиться. Это вам скажет любой путешественник со стажем, что Европа это пустая трата денег, времени и сил.

Запад мы должны пожалеть. Почти миллион французов вышли на улицы, чтоб протестовать против закона о разрешении однополых браков, но было уже слишком поздно, Европа действительно разложилась и изгнила изнутри. Потому там нечему учиться, пусть разрешат свои проблемы и потом мы к ним поедем.

Ну на что там смотреть? На ржавую Эйфелеву башню или собор Парижской богоматери, где давно ни кто Богу не молится? И покупать там на заправках вы будете наш российский бензин, но уже в два-три раза дороже. И так во всем.

Кстати сказать, когда прогрессивный европеец доезжает, скажем, до Монголии, которая застыла в средневековье, где вообще нет и не может быть ничего нового и прогрессивного, а значит нет и криминала (в Монголии он отсутствует в принципе). Европеец так влюбляется в эту страну, что все последующие свои поездки откладывает и ездит только в Монголию, где монголы несмотря на наш космос, глобализацию и эмансипацию, до сих пор предпочитают жить в юртах без всяких удобств и рожать по много детей, не зная о противозачаточных средствах и прочей медицине. А для нас, сибиряков Монголия еще одна из самых малозатратных зарубежных стран, потому что находится рядом, сразу за Алтаем. И должен напомнить, что нас с вами и там очень любят, потому что еще недавно Монголия была одной из наших неофициальных республик и там до сих пор на школах можно прочитать надпись «Учиться, учиться и учиться. В.И. Ленин», только на монгольском языке.

Чуть не забыл сказать о Казахстане. Мы ни в коем случае не должны о нем забывать, ведь это почти Россия. Весь северный Казахстан – это Россия, вы там редко услышите казахскую речь. Почему он отошел Казахстану – это вопрос к нашим политикам. Мы должны понимать, что посещая по пути Казахстан, когда едем, скажем, в Москву из Сибири (ведь глупо делать крюк в 500 километров по Тюменской области), мы налаживаем прерванную дружбу между родственным народом, который сами и создали.

Безопасность

Конечно, в автопутешествии есть тоже свои отрицательные стороны, их мало, но они есть. И главное, конечно, это безопасность. При езде всей семьей это особо важно. Ведь автомобиль, по статистике и не только, это самый опасный транспорт передвижения. Но и тут наша семья нашла выход. Мы ездим преимущественно по малым дорогам и без гонок. К примеру, из Новосибирска в Омск есть общеизвестная узкая, забитая транспортом федеральная трасса, а есть южнее другая дорога, через Карасук, она немного длиннее, но тише и безопаснее и достопримечательностей на малых дорогах вы найдете всегда больше. Или из Томска в Новосибирск вы можете ехать по всем известной дороге на Болотное, а есть и новая дорога через Шегарку, где вообще нет транспорта, да она длиннее на 50 километров, но безопасность важнее – а в сезон там можно искупаться в озере и поесть клубники. Так подробно описываю, потому что безопасность при езде в автомобиле очень серьезная составляющая поездки, особенно если путешествуете семьей. И не забывайте никогда про ремень безопасности – при путешествии он необходим, даже на заднем сиденье. У меня есть знакомый, он гонял в Сибирь японские машины, за 10 лет перегона у него было 10 серьезных аварий, так вот именно он был самым дистиплинированным водителем в пристегивании ремня безопасности – потому что без него он бы не жил точно или был весь покалеченный. А так, машина разбита, он слава Богу жив.

Теперь о скорости передвижения. Если вы ставите цель при поездке к Черному морю проехать это расстояние как можно быстрее – тогда вам действительно лучше ехать на поезде или самолете. Потому что на автомобиле вы будете не просто передвигаться, вы знакомитесь со своей Родиной. Поймите, наша с вами каждодневная жизнь состоит из обыденных, постоянно повторяющихся событий. Потому путешествие в автомобиле – можно превратить в самое настоящее открытие. Например, проезжая Омск, вы можете заехать в центр города и посмотреть их кафедральный собор, точную копию храма Христа Спасителя, раньше они строились почти во всех областных центрах, был он и в Томске на площади Новособорной и тоже копия московского храма Христа Спасителя. Но Омску повезло больше томичей. Когда у них сменился губернатор, он очень возмутился, почему до сих пор не восстановлен главный кафедральный собор и пару лет собор стоял. В Томске в центре города до сих пор нет главного храма, а соседняя церковь Александра Невского, не может вместить всех желающих - в ней и так на службу набивается прихожан столько, что не то что поклониться невозможно, а даже перекрещиваешься с великим трудом – молящихся в церкви набито, как кильки в консервной банке.

При путешествии в автомобиле у вас будет очень много свободного времени. Это не плохо и не хорошо, но его надо как-то использовать. Жизнь взрослого человека уже сложилась, все идет по накатанным рельсам, мы не посещаем ВУЗы, не слушаем лекций… У нас на это нет времени, а в автомобиле есть уникальная возможность узнать что-то новое, даже получить новое образование, прослушать целый курс лекции на интересующую вас тему. К, примеру, я слушал интереснейшие лекции по «Русской литературе в свете христовой правды». Это около ста лекций, где бы я еще нашел на них время, а один мой знакомый, такой же автопутешественник, выучил в автомобиле немецкий язык.

Можно найти и чем детей в автомобиле занять. Мы копируем в ноутбук старые добрые сказки, патриотические советские фильмы и просвещаем детей. Здесь, в замкнутом пространстве автомобиля, все это идет на ура. О воспитательной их пользе можно даже не говорить. А во время частых остановок нужно устраивать подвижные игры и купаться по несколько раз на дню, а то лето махом пролетает.

Воспоминание из путешествия:

Дети наши засиделись в машине и мы решили показать им игру из нашего спортивного советского детства, чехарду. Игра эта заключается в том, что один человек наклоняется, другой через него перепрыгивает, потом наоборот и так до бесконечности. Веселая общеразвивающая игра. Мы, родители, сами о ней с радостью вспомнили, так как играли в нее последний раз лет тридцать пять назад. И тут сделали открытие. Дело в том, что наши дети, которые совсем не маленькие, 10 и 13 лет, о чехарде, известной русскому человеку не одну сотню лет, современные дети о ней ничего не знают. О, бедные, наши бедные дети переходного времени.

Современные дети подвижных игр знают мало. После обрушившейся на них сексуальной революций, детские игры стали малоконтактными, либеральными, одним словом, не детскими. Задача прежних игр – всестороннее физическое и психическое развитие ребенка, что теперь не «модно» и не «нужно». В итоге нам долго пришлось обучать своих детей этой «запретной» чехарде, прежде чем они преодолели страх и смогли перепрыгивать через другого человека.

А взрослым я бы посоветовал брать в путь старые советские фильмы, особенно 60-х годов, многие из которых мы не знаем. В них очень много света, чистоты и неповторимой радости, которой теперь нет и в помине, а главное нет пошлости. И дети эти фильмы смотрят на ура – а ведь кино обладает очень мощным воспитательным и образовательным достоинством. На своем сайте я тоже выкладываю списки забытых, но очень полезных старых фильмов, которые во много раз нужнее большинства современных. Но появляются уже и патриотические сайты, как-то «Научи хорошему» в Ютубе, где более профессионально советуют уметь выбирать в море негатива, достойные фильмы, которые будут не развращать, а обогащать.

У автомобиля есть прекрасное качество, он сплачивает семью. Все таки вы несколько дней, несколько недель находитесь вместе. Мы заново узнаем своих детей, они махом вырастают и мы их почти не успеваем узнать, особенно в наше перевернутое сегодняшнее время. Живя в городской квартире, каждое утро мы разбредаемся по работам, дети по школам, детсадам, потом будут университеты. И мы с ними почти не видимся. Мы встречаемся только за обеденным столом. А здесь мы опять максимально близки друг к другу, мы, может быть, только здесь опять становимся одной семьей – когда отправляемся в автопутешествие, в замкнутом пространстве нашего автомобиля.