Падение ежемесячных объёмов импорта СПГ в Японию продолжается
Токио, 17 июня, 2020 /Инфолента OffshoreEnergy/ -- В мае продолжилось падение ежемесячных объемов импорта СПГ в Японию, как следствие распространения коронавирусной инфекции.
По результатам прошлого месяца, Япония, являющаяся крупнейшим мировым импортером сжиженного природного газа, ввезла 4.51 миллионов тонн топлива, что на 18.9% ниже прошлогоднего показателя и является очередным, пятым по счёту падением за текущий год.
В апреле текущего года объем импорта СПГ в Страну восходящего солнца составил 5.13 миллионов тонн – рекордно низкий показатель, начиная с мая 2010 года.
Объемы СПГ, импортированные в мае, обошлись Японии в $2.2 миллиарда, что на 22.2% ниже прошлогоднего показателя, отмечается в предварительных данных, опубликованных национальным министерством финансов. Так же в мае были зарегистрированы очередные рекордно низкие котировки на поставки СПГ.
Поставки сжиженного природного газа на японский рынок из Азии, в частности, Малайзии и Индонезии, сократились почти на 30% и составили 965,000 тонн, подчеркивается в данных министерства.
Поставки с Ближнего Востока, в частности, из Катара, сократились на 16.8% и составили 660,000 тонн.
Из Российской Федерации объемы поставок СПГ в Японию упали почти на 40%, составив 324,000 тонны, а из США поставки увеличились втрое и достигли 409,000 тонн.
С другой стороны, Япония также сократила импорт топлива для электростанций, работающих на угле. Так, в мае страна импортировала 7.19 миллионов тонн угля, что на 9.2% ниже прошлогоднего показателя, говорится в данных министерства финансов. -0-
Для более наглядного понимания падения спроса на энергетические ресурсы в Японии переведём тонны СПГ в кубометры газа после процедуры регазификации. В апреле 2020 года Япония импортировала 7,08 млрд кубометров газа, в мае - 6,22 млрд кубометров. При этом падение объемов импорта, если доверять данным OffshoreEnergy, началось раньше, чем ВОЗ, Всемирная Организация Здравоохранения объявила начало пандемии COVID19. Если это действительно так, то это означает, что экономика Японии вступила в период рецессии вне всякой связи с медицинскими проблемами. Делать какие-то выводы относительно поставщиков СПГ по данным одного месяца нет смысла, будем ждать поступления новостей.
Выбросы NOx от нидерландской ТЭЦ на биотопливе на 90% меньше, чем от работы на природном газе
Андейк, 17 июня, 2020 /Инфолента EnergyLiveNews/ -- Снижение показателей по вредным выбросам в атмосферу можно достигнуть за счёт увеличения проектных инвестиций от 2% до 3%, заявляют представители HoSt, компании-проектировщика теплоэлектростанции.
Новая ТЭЦ, производящая комбинированную выработку электрической энергии и тепла для внешних потребителей в городе Андейк, Нидерланды, выбрасывает в атмосферу на 90% меньше окислов азота (NOx), чем аналогичная теплоэлектростанция на природном газе.
Соответствующие замеры были произведены независимой, имеющей государственный сертификат компанией.
ТЭЦ, работающая на биотопливе и разработанная в Нидерландах, выбрасывает в атмосферу менее 3 мг/норм.м3 топочных газов, в то время как стандарт на выброс NOx от электростанций на биотопливе составляет 145 мг/норм.м3, а для котлов, работающих на природном газе – 70 мг/норм.м3 топочных газов.
В заметке отсутствует ряд важных данных: установленная мощность теплоэлектроцентрали по производству электрической и тепловой энергии, коэффициент установленной мощности, КПД, нет расшифровки понятия «новая ТЭЦ», нет данных по выбросам углекислого газа. Исходя из этого речь идет, вероятнее всего, об опытно-промышленной эксплуатации нового типа ТЭЦ, остается ждать большего количества подробностей от компании-проектировщика HoSt.
Министр нефти Кувейта: иностранных специалистов для работы в нефтяной отрасли привлекать не будут
Эль-Кувейт, 11 июня, 2020 /Инфолента MiddleEastMonitor/ -- Как заявил Халед Аль-Фадель, занимающий пост министра нефти и по совместительству и.о. министра электроэнергетики и водных ресурсов Кувейта, на период 2021-2022 гг. страна не будет привлекать иностранных специалистов для работы в государственной Кувейтской нефтяной корпорации (Kuwait Petroleum Corporation) и филиалах.
Выступая недавно на парламентской сессии, созванной для обсуждения негативных последствий эпидемии коронавируса, министр также объявил о предстоящем сокращении особых договоров найма, заключаемых с иностранными специалистами для работы в национальном нефтегазовом секторе.
Призвав частный сектор к участию в укреплении национальной экономики, министр добавил, что распространение по всему миру вирусной инфекции негативно отразилось на международных рынках и привело к обвалу цен на нефть, однако нефтяные рынки оправились и цены вновь перешли в стадию роста.
Власти Кувейта недавно одобрили сокращение бюджетных расходов минимум на 20% на финансовый период 2020-2021 гг. Такие меры, по мнению международных СМИ, можно отнести за счёт зависимости Кувейта от нефтедобычи; доля поступлений в бюджет от продажи углеводородов в стране предположительно составляет 90%.
Напомним, что после мартовского срыва соглашения ОПЕК+ Кувейт присоединился к действиям Саудовской Аравии, которая в течение до новой встречи министров ОПЕК+, состоявшейся 9-10 апреля, наращивала объем добычи нефти и предлагала существенные скидки потенциальным покупателям. В результате применения этого алгоритма 10 мая 2020 года Саудовская Аравия заявила об одностороннем увеличении снижения добычи «за» рамки, предусмотренные апрельскими условиями соглашения ОПЕК+ еще на 1 миллион баррелей в сутки. Кроме того, власти королевства в три раза, до 15% увеличили ставку НДС и отменили целый ряд социальных льгот и субсидий. Кувейт и в этот раз последовал за лидером ОПЕК: 11 мая 2020 года министр энергетики Кувейта Халед аль-Фадель официально сообщил о дополнительном сокращении добычи с июня месяца еще на 80 тысяч баррелей в сутки. Таким образом, в настоящее время Кувейт добывает 2,09 млн баррелей в сутки, общее сокращение добычи теперь составляет 721 тысячу баррелей в сутки. 20% сокращение расходной части бюджета Кувейта на текущий год и перечисленные в заметке предпринимаемые меры по борьбе с безработицей – прямое следствие участия в совершенно непродуманной ценовой войне против нефтяного сектора России.
Индия запустила первую в стране электронную площадку по торговле природным газом
Дели, 16 июня, 2020 /Инфолента EnergyLiveNews/ -- Индия запустила свою первую электронную площадку по торговле природным газом.
Работа первой в стране онлайн Биржи природного газа (IGX) будет направлена на унификацию договоров купли-продажи природного газа, отображение информации по мировым источникам СПГ и обеспечение информационной прозрачности по газовым сделкам.
Запуск новой электронной площадки по торговле природным газом позволит стране перейти к свободному рыночному ценообразованию на рынке газа, заявил среди прочего Дхармендра Прадхан, министр нефти, газа и металлургии Индии.
Работа новой платформы будет также направлена на унификацию газовых тарифов, что позволит обеспечить общедоступность этого топлива среди населения.
Биржа IGX является частью национальной концепции о привязке экономики к использованию природного газа и обеспечении общедоступности экологически чистой и доступной по цене энергии.
Ожидается, что в ближайшие годы протяженность газовой трубопроводной сети в Индии превысит 30,000 километров.
EnergyLiveNews – британское новостное агентство, его журналисты обитают там же, где и знаменитые британские ученые, поэтому поиски логики в некоторых из публикуемых ими новостях – не самое простое занятие. Highly likely и есть связь между стартом работы электронной площадки торговли природным газом и протяженность газовой трубопроводной сети, но о наличии этой связи известно только британским журналистам.
Что касается импорта СПГ, то в 2018 году Индия вышла на четвертое место в мире по этому показателю, закупив у различных производителей 30,5 млн тонн этого ресурса (из такого количества после регазификации получено около 42 млрд кубометров газа в его обычном агрегатном состоянии). В 2018 году доля газа в производстве электроэнергии в этой стране составила всего 6%, но по планам, имевшимся до пандемии COVID 19, уже в 2022 году этот показатель должен вырасти в два с половиной раза, до 15%. С учетом таких планов газовый рынок Индии становится все более привлекательным для мировой СПГ-индустрии. В 2018 году контракт на поставку 2,85 млн тонн СПГ в год с государственной индийской компанией Gail подписала компания Gazpprom Marketing&Traiding, в 2019 году рамочное соглашение с индийскими Petronet LNG H-Energy подписал НОВАТЭК. Но Россия только открывает для себя индийский газовый рынок, основным поставщиком на котором традиционно является Катар, большие объемы СПГ поступают в Индию из США, спотовые партии СПГ поступают из Австралии и Малайзии. При таких планах по росту объемов импорта и диверсификации поставщиков электронная торговая площадка – необходимость, своевременность ее запуска говорит о профессиональном подходе руководства Индии к этому вопросу.
В Италии завершается строительство первого малого СПГ-терминала
Ористано, 15 июня, 2020 /Инфолента OffshoreEnergy/ -- Италия получит свой первый малый регазификационный завод по мере завершения строительных работ, которые компания Higas, объединившая две итальянские фирмы Gas&Heat и CPL Concordia, ведет на острове Сардиния.
Речь идёт о маломасштабном СПГ-терминале по хранению, регазификации и сбыту продукции, строительство которого завершится «через несколько месяцев», утверждают представители инженерно-технической фирмы Gas&Heat, выступающей генподрядчиком проекта.
К строительству объекта в портовом городе Ористано компания Higas приступила еще в 2018 году, планируя сдать новый терминал в эксплуатацию во второй половине прошлого года. Сегодня генподрядчик проекта прогнозирует вывести завод на полную мощностью к концу текущего года.
У нового терминала будет приписанное судно-газовоз вместимостью 7,500 куб. метров, способное принимать на борт СПГ с малых и средних танкеров и перекачивать его в резервуарные хранилища терминала, в основном, для дальнейшего использования в жидкой форме как топливо для автопрома, промышленных потребителей, гражданских отраслей промышленности, а также для судостроения и судоходства.
В комплекс терминала войдут шесть горизонтальных резервуаров низкого давления для сжиженного природного газа, вместимость которых позволит ежегодно заполнять по двум наливным эстакадам ёмкости 8 тысяч автовагонов-цистерн – эквивалент 180,000 тонн/год.
Дополнительно, терминал оборудуют соединительным узлом с системой магистральных газопроводов, что обеспечит снабжение местных промышленных объектов природным газом. Общие расходы на строительство СПГ-терминала предположительно составят $43.2 миллиона.
Требование Еврокомиссии о необходимости обеспечения СПГ-бункеровки морских судов во всех портах Евросоюза с 2023 года появилось еще в 2017 году – именно таким образом Еврокомиссия поддержала требование IMO, Международной морской организации о снижении содержания серы в выхлопных газах судовых двигателей с ранее разрешенных 3,5% до 0,5%. В отличие от топочного мазута и судового дизеля содержание серы в СПГ отсутствует полностью, и вот уже около пяти лет количество заказов от компаний-судовладельцев на новые суда, использующие СПГ в качестве моторного топлива стремительно растет. На наших глазах в мире создаётся новая отрасль экономики – СПГ-судостроение, растет парк бункеровочных мощностей. Специально для этого направления в 2019 году совместное предприятие ГазпромБанка и НОВАТЭКа построили среднетоннажный СПГ-завод в Ленинградской области – «Криогаз-Высоцк» с годовой мощностью 660 тысяч тонн в год (оператор проекта – НОВАТЭК, ресурсный источник – Единая Система Газоснабжения Газпрома) , в следующем году Газпром планирует ввести в эксплуатацию СПГ-завод «КС Портовая» (компрессорная станция «Портовая» расположена в той же Ленинградской области и будет обеспечивать прокачку газа по «Северному потоку-2» мощностью 1,5 млн тонн. Смогут ли два этих СПГ-завода в той или иной форме стать участниками итальянского проекта – покажет время.
