НЕРАСТАЯВШИЙ ЛEД

18(493)
Date: 30-04-2003
Author: Владимир Овчинников
НЕРАСТАЯВШИЙ ЛEД
Прошлым летом теплоход "Академик Сомов" снял с метеостанции на острове Попова двух последних остававшихся здесь полярников. Начальника станции, пятидесятилетнего Николая Клюева, доставили вертолетом МЧС на материк в психиатрическую лечебницу намного раньше...
Николай Клюев два года проработал на острове в одиночку, хотя штат полярных метеостанций должен быть укомплектован 5-6 сотрудниками Метеорологии, в Арктике выжимают последние ресурсы из техники и радиостанций, оставшихся с советских времен. Вот и людской ресурс заканчивается...
Даже в сегодняшней безработной российской глубинке предложение зимовать на полярной станции за зарплату в полторы-две тысячи рублей в месяц любой сочтет полным безумием. Никто и не едет. Обеспечивают работу станций и Амдерминского специализированного центра по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды (АСЦГМС) те парни и девчонки, что приехали за романтикой на этот край земли в 70-80-х годах.
— Я был в Амдерме молодым специалистом еще в 1981 году. И до сих пор им остаюсь, — невесело шутит заместитель начальника Амдерминского СЦГМС Владимир Баландин. — Вокруг только ветераны. Если нам и удается найти кого-то на материке, так это бывшие полярники либо люди, которым по каким-то причинам необходимо спрятаться от армии, от тюрьмы, от рэкетиров. А мы что? Берем! В противном случае нужно останавливать Севморпуть.
Бывший начальник станции на острове Попова ни от кого не бежал. Клюев не одно десятилетие отработал в Арктике. Потом, получив жилье, уехал на материк. И... вновь вернулся в Амдерму. С полярниками так бывает — очень тяжело после Севера найти себя в новом мире, в котором ты просто чужак.
Как уже сказано, два года Николай пробыл на станции один. Тому, кто в подобной робинзонаде силится увидеть хотя бы каплю романтики, следует в двух словах описать, что такое работа метеоролога на полярной станции.
Метеоролог здесь, как индийское божество, един во множестве лиц. На его попечении круглосуточная работа дизелей, вырабатывающих электроэнергию и тепло, их ремонт, обеспечение топливом. Это означает ежедневное перетаскивание канистрой из бочек на берегу моря сотен литров солярки. Надо приготовить пищу, вынести подальше от дома мусор, чтобы не привлекать к жилищу белых медведей, которых на острова Попова тьма. Нужно худо-бедно мыться и стирать белье. Нужно, если ты собираешься выжить в полярную зиму, отправляться на рыбалку и охоту, потому что только на крупе и консервах годами не протянешь. О шоколаде, фруктах, овощах, сухом вине, картошке, которые когда-то завозили полярникам, ветераны Арктики вспоминают лишь в счастливых снах.
За этими перечислениями я чуть не забыл о главном деле, ради которого почти сто человек из Амдерминского центра живут на крайних точках земного шара, — наблюдение за погодой. Круглосуточно, через каждые три часа работник полярной станции должен снять показания приборов, сделать визуальные, оптиметрические, гидрометеорологические наблюдения, зафиксировать уровень волнения на море, оценить "ледность", степень сжатия дрейфующего льда, толщину снежного покрова. А затем выйти на радиосвязь с Амдермой и передать эти сведения туда.
Все это необходимо не только для сводок погоды в теленовостях. Информация с метеорологических станций необходима, чтобы здесь, на Крайнем Севере, летали самолеты и вертолеты. Амдерминский центр обеспечивает прогнозами погоды газовиков Ямала, нефтяников Большеземельской тундры. Без нее не смог бы функционировать Северный морской путь.
Как удавалось одному Клюеву выполнять этот гигантский объем работ на станции, лишь Богу известно.
В начале года руководству Амдерминского центра все же удалось найти двух молодых парней, согласившихся отправиться на остров Попова. Однако на станции разгорелся сильнейший конфликт. Полярная драма закончилась психологическим срывом начальника станции. Обследование в психиатрической лечебнице показало, что организм и нервная система полярника крайне истощены физическими и психическими перегрузками. Сегодня станция на острове Попова пустует.
Конечно, это лишь эпизод в работе метеорологов. Но "в состоянии почти полного физического и психологического истощения" находится сегодня вся метеослужба Арктики, считает Владимир Баландин. — Когда я слушаю по телевидению бодрые отчеты чиновников о том, что северный завоз проведен в этом году наконец-то успешно, хочется и плакать, и смеяться, — говорит Владимир Александрович. — Большего легкомыслия по отношению к Арктике страна себе еще никогда не позволяла. Я читал отчеты 1920-1922 годов. Тогда, несмотря на последствия гражданской войны и разруху, Северный морской путь и гидрометеослужба работали, как часы фирмы "Павел Буре".
— Я уже сегодня представляю, что произойдет на наших станциях к маю, — говорит Владимир. — Никогда, подчеркиваю, ни-ког-да еще полярные метеостанции России не находились в таком бедственном положении, как сегодня!
Топлива на них завезено от одной трети до половины требуемого объема. Между тем метеостанции похожи на орбитальные космические комплексы: помощи ждать неоткуда, вокруг на сотни верст белое безмолвие. Если сейчас ничего не сделать, к маю (а в Арктике это середина зимы) большинство метеостанций прекратят свою работу. Людей, работающих на них, придется спасать.
О грядущей катастрофе, готовящейся на полярных станциях, в Амдерме мне говорили буквально все старожилы гидрометеослужбы: ведущий инженер отдела метеослужбы Наталья Чупракова, отдавшая Арктике тридцать лет жизни, метеорологи Людмила Николаенко и Ирина Мальцева, проработавшие на полярных станциях лучшие годы своей жизни.
Они не сгущают краски. Может быть, даже наоборот. По большому счету эти отважные женщины давно привыкли считать чрезвычайные обстоятельства, в которых живут уже не первый год, обыденщиной.
Но вот как люди, живущие в теплых квартирах в Москве, Архангельске, где располагается Северное управление гидрометеорологии, могут рапортовать о том, что нынешний северный завоз был вполне успешным, если даже на бумаге федеральные чиновники перестали закладывать полярникам расходы на отопление и электричество?
Долг Амдерминского центра по гидрометеорологии местному муниципальному предприятию за тепло и воду давно перевалил за четыре миллиона рублей. Сумма вроде и невелика. Но в Амдерме у Центра остались всего два действующих здания: жилое и производственное. И долг в четыре миллиона рублей означает, что метеорологи не платят за коммунальные услуги в течение последних трех лет ни копейки — нечем! Ведь в бюджете защищенной строкой считается лишь зарплата. Между тем в морской и воздушной столице Арктики, как еще десять лет назад называли Амдерму, жизнь теплится только в таких же, как Гидромет, федеральных структурах. И так же, как Гидромет, они не платят за свет и тепло годами. Немудрено, что задушенные неплатежами коммунальщики отключили метеорологов от воды и тепла.
— Аварийные дизели у нас к тому времени рассыпались от ветхости, — рассказывает Владимир Баландин. — Давно сокращены должности ремонтников, энергетиков. В этой ситуации собрались мы, мужики, и несколько суток крутили дизели, пытаясь понять, откуда берется электричество. Спасибо пограничникам, помогли запустить оборудование. Однако энергию мы давали лишь в котельную, чтобы не заморозить дома. Затем нам отрубили воду. Пришлось кинуть трубу в небольшое болотце — и пить, и детей поить ржавой болотной жидкостью. Летом, экономя топливо, не запускали котельную даже в сильные холода. А они и в июле у нас чувствительные. Температура в эти месяцы в квартирах не поднималась выше 12-14 градусов. А ведь нужно учесть, что большая часть людей у нас проводит лето вместе с детьми в Амдерме. Даже я, заместитель директора центра, не могу выехать в отпуск. Зарплата со всеми "полярками" не превышает трех тысяч в месяц, жена получает вдвое меньше. Этого не хватает даже на один билет в один конец.
Что держит сегодня этих людей на неприютной земле, где даже трава не может найти почвы для корней? Конечно, та самая нищета. Конечно, отсутствие жилья и работы на материке. Но не в меньшей степени держит и боязнь уронить дело, без которого (они это лучше всех понимают) российская Арктика просто рухнет: остановится Северный морской путь, прекратится воздушное сообщение, окончательно обезлюдит побережье. Нигде я не слышал столько патетических слов, обращенных к России, сколько услышал за дни командировки в Амдерму. "Мы здесь, на последнем рубеже, пытаемся спасти то, без чего страна жить все равно не сможет, — Север, который всех согревает, но сам почти уже застыл!"