Китай практически завершил строительство военных объектов и объектов двойного назначения на спорных островах в Южно-Китайском море. Об этом во вторник, 28 марта, сообщил Центр стратегических и международных исследований США (CSIS) в докладе "Инициативы по прозрачности в морском пространстве Азии" (AMTI, Asia Maritime Transparency Initiative).
Согласно спутниковым снимкам, сделанных 9, 11 и 14 марта, на рифах Суби, Мисчиф и Огненный крест архипелага Спратли находятся морские и авиабазы, радиолокационные комплексы и оборонительные объекты. Также отмечается, что Китай построил на рифах укрытия с защитой от средств поражения с раздвижными крышами для мобильных ракетных установок, передает РИА Новости.
На всех трех рифах завершено строительство ангаров, способных вместить до 24 боевых самолетов на каждый риф. Ангары на рифе Огненный крест помимо этого способны вместить еще четыре самолета большего размера (самолеты-разведчики, заправщики и бомбардировщики). Строительство ангаров под более крупные самолеты завершилось или находится на финальной стадии строительства и на двух других рифах. На всех трех рифах также были установлены мощные радиолокационные станции.
Южно-Китайское море является ключевым судоходным районом мира. Через эти морские пути, а также через Малаккский пролив проходит примерно 40% трафика мировой торговли, поток товаров через него оценивается в $5 трлн в год. У Китая и ряда стран региона — Японии, Вьетнама и Филиппин — есть разногласия по морским границам и зонам ответственности в Южно-Китайском и Восточно-Китайском морях. КНР считает, что Филиппины и Вьетнам сознательно используют поддержку США для эскалации напряженности в регионе.
Напряжённость вокруг спорной акватории Южно-Китайского моря обострилась после того, как в сентябре 2012 года японское правительство выкупило у частного японского владельца три из пяти островов архипелага Сенкаку (Дяоюйдао), которые в Пекине считают исконно китайской территорией.
В начале 2013 года Филиппины подали на Китай жалобу, в которой заявили, что действия КНР и ее посягательство на 90% территории моря нарушают Конвенцию ООН по морскому праву 1982 года. Спор касается группы островов, на которые в настоящее время претендуют несколько государств региона: принадлежность Парасельских островов оспаривают Китай и Вьетнам; архипелага Спратли - Вьетнам, Китай, Малайзия, Филиппины и Бруней; рифа Скарборо - Филиппины и Китай. До начала XX в. территориальных споров в Южно-Китайском море не возникало.
Позиция Китая основана на мелкомасштабной карте 1947 года, на которой граница территориальных вод Китая в Южно-Китайском море показана в виде грубого пунктира (так называемые «девять черточек») вблизи побережья Филиппин. Эта граница захватывает спорную отмель Скарборо, которую Китай занял и последовательно укреплял с 2012 г. Согласно китайским источникам, острова были обнаружены китайцами примерно 2 тыс. лет назад.
Китайская сторона не раз призывала Манилу прекратить начатый процесс и заявляла о готовности предложить Филиппинам переговоры.
С 2014 года у ранее полузатопленных рифов китайские военные строители проводили насыпные работы.
Новый виток обострения начался послк того, как в октябре 2015 года США направили базирующийся в Японии ракетный эсминец USS Lassen на патрулирование в пределах 12-мильной зоны у рифов Суби и Мисчиф. Позже США осуществляли полеты бомбардировщиков, проходы военных кораблей.
В то же время, в Госдепартаменте США Китай обвиняли в создании напряженности в Южно-Китайском море.
В июне 2016 года в районе Южного рифа Джонсона вблизи архипелага Спратли в Южно-Китайском море, Китай начал реализацию уникального проекта возведения искусственного острова для дислокации на нем крупного военного объекта. Кроме того, спутники зафиксировали китайскую активность по расширению уже существующих мелких островов.
Китай значительно активизировал мелиоративные работы в регионе и создал полноценный остров для размещение на нем базы для военных кораблей и причалов, которые также будут использоваться судами обеспечения буровых установок. С февраля 2013 года удалось в несколько раз увеличить площадь искусственного острова тем самым обеспечив себе свободу действий в 200-мильной прибрежной зоне.
К июню на острове уже началось строительство полноценного причала для кораблей водоизмещением до 5000 тонн, грузового терминала для крупнотоннажных судов и аэродрома.
В июле Международный трибунал, созданный при посредничестве Постоянной палаты третейского суда в Гааге, постановил, что Китай не имеет "исторического права" на спорные территории в Южно-Китайском море.
В декабре 2016 года эксперт по Южно-Китайскому морю в Центре стратегических и международных исследований в Вашингтоне Грег Полинг, в своем докладе, который приводит Reuters заявил, что Китай, судя по всему, разместил вооружения, в том числе зенитные и противоракетные комплексы, на всех семи искусственных островах, созданных им в Южно-Китайском море. Новые сооружения, вероятно, предназначены для ракет класса земля-воздух, которые усилят противоракетную оборону Китая на территории островов. "Китайцы преуспели в устойчивом наращивании мощи", - указал Полинг.
