Министр транспорта Малайзии Лиоу Тионг Лайя заявил о необходимости сотрудничества с Россией в вопросе расследования катастрофы пассажирского Boeing 777 компании Malaysia Airlines, разбившегося под Донецком в июле 2014 года. Как сообщает ТАСС со ссылкой на газету New Straits Times, вопрос о взаимодействии стран в процессе расследования трагедии затрагивался на двусторонней встрече президента России Владимира Путина и премьер-министра Малайзии Наджиба Разака, которая состоялась 19 мая в Сочи.
"Все знают, что малайзийская сторона стала жертвой, лайнер был атакован и сбит управляемой ракетой. Необходимо найти тех, кто это сделал, и мы рассчитываем на взаимодействие с Москвой. Договоренности и сотрудничество с Россией являются хорошим началом для понимания того, что же в действительности случилось с нашим самолетом", - приводит агентство слова Лиоу Тионг Лая.
Пассажирский самолет компании Malaysia Airlines, следовавший из Амстердама рейсом MH17, потерпел крушение в районе боевых действий под Донецком 17 июля 2014 года. Все пассажиры и экипаж малайзийского самолета (почти 300 человек) погибли. И Украина, и ополченцы, участвующие в военном конфликте на Донбассе, отрицают свою причастность к трагедии, хотя вина Украины заключается в первую очередь в том, что ее диспетчеры направили полет пассажирского самолета через потенциально опасную зону.
И сама катастрофа рейса MH17, и ее расследование, которое длится уже почти два года, вызывают недоумение, вызванное отношением представителей всех стран, принимающих в нем участие. Большая часть информации, которую могли предоставить Украина и спутниковые снимки, была либо засекречена, либо скрыта от расследования, а главное заинтересованное в расследовании лицо - Малайзию - допустили к месту катастрофы с серьезным опозданием. Экспертная группа Нидерландов, проводившая расследование и занимавшаяся сбором черных ящиков, тел погибших, их вещей, обломков самолета и других вещественных доказательств, отказалась забирать с места крушения значительную часть найденных предметов. Спутниковые снимки, предоставленные американской стороной, оказались размытыми. Кроме этого, Украина, США и ряд других стран, без всяких доказательств и не озаботившись проведением расследования, поспешно объявили виновной в трагедии Россию и ополченцев Донбасса.
В октябре 2015 года Совет безопасности Нидерландов опубликовал доклад о причинах авиакатастрофы Boeing-777 компании Malaysia Airlines, который, по мнению экспертов, содержит больше вопросов, чем ответов. Спустя больше года расследования, в докладе выдвигались лишь предположительные причины крушения самолета, но ни их обстоятельства, ни виновные названы не были. Представители концерна "Алмаз-Антей" представили свой доклад, который был дружно проигнорирован как заинтересованными сторонами, так и группой расследования. До настоящего времени вся информация и предложения помощи России не были услышаны на Западе.
Поэтому, нынешний шаг, сделанный Малайзией в сторону России, возможно, повысит вероятность успешного и объективного завершения затянувшегося расследования и позволит все же установить виновных в трагическом происшествии.
