Из-за ситуации с коронавирусом Tesla временно останавливает производство электромобилей в США. Остановлены мощности Tesla в Нью-Йорке и сборочный конвейер на заводе во Фримонте. Также, пока прекращён выпуск батарей и электродвигателей. Приостановка работы отразится на других автогигантах, которых снабжает детище Илона Маска, в их числе концерны Toyota и Daimler. В Европе производство автомобилей тоже парализовано. Заводы Volkswagen Group, PSA Group (Peugeot, Citroen, DS, Vauxhall и Opel), FIAT Chrysler и Daimler остановлены в связи с пандемией. Аналогичные проблемы остановили заводы BMW в Южной Африке, Audi — в Мексике. В США, Канаде и Мексике Ford и GM тоже закрыты. Заводы Великобритании - Jaguar Land Rover и Bentley отправили своих рабочих сидеть по домам, из-за коронавируса.
У азиатских коллег ситуацию кризисной назвать нельзя. Mitsubishi сообщает, что заводы концерна за пределами КНР работали в обычном режиме и не испытывает сильного влияния перебоев с поставками. В Японии Toyota и Nissan продолжают работать в штатном порядке. Быстро вернулись к жизни автоконцерны в Китае. Geely останавливала производство лишь до 10 февраля, а затем быстро возвратила работников на места. В злополучном городе Ухань, в марте, Honda запустила на заводе производство. К началу апреля автопром Поднебесной на 97% восстановил производственные мощности, по сравнению с докризисным периодом. В этом году, главной проблемой для всех автопроизводителей станет низкая покупательная способность. Падение курса рубля и цен на нефть, приведёт к закрытию в России большого количества существующих автосалонов. Хотя марте 2020 года в стране на фоне обрушения рубля наблюдался бум продаж, но в дальнейшем прогнозируется рост цен и низкий спрос. Может повториться сценарий кризиса 2014 года, который привел к закрытию более чем 1200 дилерских центров и увольнению порядка 100 тыс. сотрудников.
