Позвольте мне предложить вниманию читателей газеты мнение по аналогичным делам известного профессора "С" ,патриота России, проживающего за рубежами РФ, излагаемое по его предыдушим анализам.
Юэсэсовские специалисты очень способные.Способны,например взорвать три небоскреба,собственный Пентагон, (найдя при этом с десяток новеньких паспортов арабских террористов на месте гигантского пожарища), угнать Малазийский самолет с парой сотен пассажировов,который даже следов не оставил, исчез, растворился. Дело в том,считает профессор, что на Боингах серийно установлены приборы,позволяющие отключить все виды управления на борту самолета и вести его с земли или передвижного пункта управления в случве захвата ыоздушного судна террористами. Пилоты в этом случае беспомощны. Способны,как оказалось через 50 лет,на пустом месте спровоцировать инцидент с боевыми кораблями в Тонкинском заливе, не говоря уже о всем известном событии в Перл Харбор, где про намерения Японии бомбить порт США знали заранее. Так что повод и отработанные операции такого типа ЮЭсЭс хорошо известны. Если только это была не техническая неисправность, то "Все дороги ведут а Вашингтон, в Лэнгли",-или американо-израильские агенты активизировали мину на борту самолета, либо сняли борт Боинга с американо израильского беспилотника. Да и сами наши бывшие Украинские кровные братья, помнится, по пьяни сшибли пассажирский израильский самолет над Украиной во время учений. Спросите себя, чья голова способна дать маршрут пассажирского рейса через район, где идет война? Даже известный всем прогнозист и аналитик и тот бы сообразил, что над районом интенсивных военных действий пассажирскому самолету делать нечего.Итак, кровь и сами тела пилотов немедленно на анализ,заключения паталогоанатомов. ВСе это с участием международной комиссии. Без США и Израиля.Возможно и правда пожертвовали пилотами.
