Авторский блог Редакция Завтра 04:00 16 ноября 2011

Разруха — не в самолётах

<br>

Разруха — не в самолётах
Инженер-пилот I класса ГА Борис Макаров 16 ноября 2011 года Номер 46 (939)
Межгосударственный авиационный комитет завершил расследование авиакатастрофы Як-42 под Ярославлем. Виновным признан командир экипажа Андрей Соломенцев: дескать, он почему-то или зачем-то тормозил самолёт при взлёте…
Поверить в подобное трудно. Самоубийц в нашей профессии почти нет. Тем более, что в авиации есть одно незыблемое правило: «Полоса нужна спереди, а не сзади». Почему им пренебрёг экипаж «Яка», начав взлетать не от начала ВПП (взлётно-посадочной полосы), сегодня уже никто не скажет.
В любом случае, это не первая и не последняя авария в воздухе. Но когда президент РФ комментировал ярославскую катастрофу и сказал, что «пора менять парк самолётов», лично мне стало ясно: в его ближайшем окружении никто не разбирается в том, что такое гражданская авиация.
Кто будет летать на новых «Боингах» и «Эйрбасах»? Лётчики-гастарбайтеры, что ли? Ведь причина того, что самолёты сыплются с неба, — в основном не их технические неисправности, а отсутствие нормальной лётной дисциплины и лётной выучки.
Нынешние Федеральные авиационные правила (ФАП) «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации» — это пародия на то «Наставление по производству полетов в гражданской авиации СССР», которое было предметом зависти к нам лётчиков всего мира.
У нынешних авиапилотов отобрали классность. Кто додумался до этого? Скорее всего, нынешние хозяева авиакомпаний. Это им незачем платить «лишние» деньги за классность своим рабочим-лётчикам. Тут каждая копейка на счету, и миллионы сбережёт. А лётчикам, соответственно, незачем становится повышать свои профессиональные умения, особенно для нештатных ситуаций. В результате гибнут и будут гибнуть самолёты — вместе с людьми, которые находятся на борту.
Министерству транспорта — не до гражданской авиации. Там «правят бал» железнодорожники, а весь «воздух» отдан на откуп коммерсантам. Разрушена система Аэрофлота, разрушена система авиапрома, разрушена система ДОСААФ, которая готовила лётчиков с самых юных лет. Уничтожаются лётные школы и училища, уничтожаются производства самолётов и вертолётов в России. Кто всё это делает, кому всё это нужно?
Неужели нынешний «властный тандем» так хочет остаться в памяти народной зловещей чередой катастроф, в том числе — авиационных? Разруха ведь не в самолётах, а в головах. И рыба гниёт тоже — с головы.

1.0x